トラック持ち込みで運転手をやってるドライバーさんに質問したいのですが、2月の頭から転職をして

Question

トラック持ち込みで運転手をやってるドライバーさんに質問したいのですが、2月の頭から転職をして新しい会社で働く事になったのですが、そこの会社から トラック持ち込みでやらないかと言われ、トラックはリースで会社から貸してあげるからと言う、話しをもらいました。リース代14万 後燃料代 車の保険
(自賠責保険 事故などに関する保険) 仕事で作業するために必要な道具 健康保険など初めてなので、経費等 月どれくらい掛かるのか、経費引いてどれくらい手元に残るのかなど全くわかりません。今持ち込みでやられてるドライバーの方教え下さい。お願いいたします。ちなみに仕事は鉄筋を現場に持って行き クレーンで荷下ろしする仕事です。売り上げは稼ぐ方で
今忙しい時期なので、120万は稼ぐもいると言っていました。

Answer 1

忙しい時期だから売上が120万稼ぐ人もいる…ですか…
忙しい時期なのに120万しか稼げないの？って思ってしまいます。

2t3tなら良いです。
でも、中型以上なら繁忙期でその売上は悪いです。閑散期はボロボロです。

持ち込みや償却制というのは、運賃を把握し、自分で仕事を取れて初めてメリットがあるんです。

運賃を知らなかったら、会社に誤魔化されててもわかりませんよね？
自分で運賃交渉をして仕事を取るから運賃がわかるんです。

ドライバーに正しい運賃を教えてくれる会社は滅多にありませんしね。

まぁそれはさておき、まず会社に確認をしなきゃいけないのは、

正確な運賃を教えてくれるのか？
運賃のピンハネ率は？
車両代は14万でしたが、そこにはナンバー代は含まれているのか？
含まれてないならナンバー代は？
駐車場代は取るのか？
これは慣れてきたら必ず問題になるor不満になる部分なので聴いておきましょう。

経費としてそれ以外に消えていく&自分でストックするのは、
燃料代
高速代
任意保険
車検点検代 オイルやタイヤ
故障時の整備代
こんなもんですかね。

金額としてどれぐらいなのか？というのは、車両サイズがわからないと答えれません。月の走行距離で燃料代も大きく変わります。
たぶん4t平だとは思いますが。

Answer 2

会社が必要であるトラックをなぜ個人に購入させようとしてるのが疑問に思うのですが、リース料も会社が払うのが当たり前です。仮に事故を起こし全損になった場合の料金も全てあなたに掛かりますからね、絶対やめておくべきです。

Answer 3

リース代が14万円とのことですが2tなのか4tなのか10tなのか?
リース代にどこまで含まれるのか？オイル交換や修理、車検代、クレーンの年次点検その他は誰が払うのか...
その辺がきっちり分からないと何とも言えません。

Answer 4

結論から言うと絶対に止めるべきでしょう。

個人事業主ってやつです。響きは事業主で社長なんで良いかも知れませんが、会社が元請けで貴方は下請けってことです。

会社はメリットを強調すると思いますが、メリットが高いのは会社側で貴方は圧倒的にデメリットの方が高いです。

宅配業界もそうですが、運送関係でそういうのはリスク高いと思いますよ。もし１年後に『不景気で仕事があまりなくてさ～』ってなるとどうします？