日本通運、ヤマト運輸、西濃運輸、SGホールディングス(佐川急便親会社)、福山通運の事務総合職(幹部候補採用)を来年度受け…

Question

日本通運、ヤマト運輸、西濃運輸、SGホールディングス(佐川急便親会社)、福山通運の事務総合職(幹部候補採用)を来年度受けようと思ってるＦラン大学生で特に大学生活何もして来ずに、取り柄もなく、見た目も良くないですが、厳しいですか？

陸運業界の大企業ですが、所詮はドライバーのイメージが強く、東証一部上場とは言え難易度はかなり低そうだと思っていますが、甘いですかね？この辺の企業だとＦラン大学からだときついですか？それとも運輸屋だから行けますか？
因みにドライバーやエリア採用、現場作業員、契約社員、一般職などではなく、将来幹部候補生として会社を担う大卒事務総合職で入社したいと思っています。

どうしても東証一部上場に入りたいです。運輸屋なら巨大企業でもいけそうな気がしています。

補足

ネガティブな意見が多いですが、採用大学の欄にはＦラン大学も多く書いてますよ。人の就職活動を素直に応援出来ない嫉妬深い回答者が目立ちますね(汗)

Answer 1

物流大企業の大卒事務総合職は会社全体の数%程度しかいないエリート幹部候補生です。Ｆだからダメだとは思いません。ただＦランの上に、大学時代に努力もせず、何の取り柄もなく、見た目も良くない学生が受かる道理はありません。

Answer 2

楽して金を稼ごうと思うな！大卒だろうが社会人１年生は給料は安いんだ！沢山、稼ごうと思うなら、個人で軽貨物でもやれば良いでしょう！ヤマトや、佐川の下請けでね！人手不足の業界で仕事をするのは大変だろうけど無理せずホドホドに頑張って下さいよぅ～

Answer 3

公務員を目指してみては？

Answer 4

ヤマト運輸の場合は、いくら運送屋だからと言っても、その学歴ではエントリーで落とされます。キャリアだとAランクでないと無理です。ま、挑戦するのは自由です。自分を試してみてください！

ドライバーならイケます。昇りつめれば、支店長までなら可能ですよ。