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車検の依頼先は、購入したディーラーが良いのか?

車検の依頼先は、購入したディーラーが良いのか?イエローハットでも良いのか迷っています。 来年の2月に自家用軽自動車の車検です。12年前マツダで新車購入。ただ、あまり乗る機会が無く、毎週土日に15Km程度乗る状態のため走行距離はまだ2万Km未満程度です。 前回、親に車検に出すよう頼んだところ領収書の明細を確認したら①親がマツダから「あまり乗ってないようなので!と言われバッテリー交換をしてました。」また、②「同時にワイパーゴムを両方交換していました。」●実はこのワイパーゴムですが、不具合があり車検に出す2週間前に私がマツダに行き、片方だけゴム交換をしたばかりでした。」もちろん修理データが残っており、問い合わせをしたところ「そうでした。。。」と謝罪を受け、この年のタイヤ交換を先方からの提案で無料にしてもらいました。 営業・商売なのは解るけど、短距離とは言え、毎週運転している⇒現物のバッテリーの状態の説明は無く、ただ走行距離だけを理由にバッテリーを交換した。現実のワイパーゴムの状態説明なし+過去修理のデータすら確認せずに売上目的で、ワイパーゴム再交換をした。 要するに、特にこのワイパーゴム交換以来、もう正規デーラーのマツダを信用してないのです。故に今回は初めてイエローハット等、他社に車検の依頼を検討していますが、イエローハット等、正規ディーラー以外の車検の信頼性はどうなんでしょうか?(あーだこーだ言って、必要のない部品交換や修理を言ってくるのか?等) ちなみに今年のタイヤ交換代は私の軽自動車はイエローハットで3100円でした。父の普通車は正規デーラーのマツダで2千幾らでした。イエローハットは1000円弱、例年と比べ値上がりしてました。どこを信用して良いか迷ってます。●もちろん、正規デーラーがベストなことは解った上での質問です。その正規デーラーが微々たる売上を重視してくることが判明し信頼出来なくなった為、他社の情報を知りたいだけです)

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1人がこの質問に共感しました

回答(6件)

  • ベストアンサー

    ディーラーと同じ内容の車検だと、どこも大差ないですよ。 行販店や格安車検専門店は、安全性よりただ車検を通すだけの値段ですから。 フルード類交換やLLC交換等、安全性を考えた点検整備をしたら、ディーラーのほうが安い場合もありますし、車種独特の点検のキモもディーラーしか持ってませんから。 距離や年式に関係なく車検時に整備交換するものを削って、車検直後に壊れたらそれこそ嫌でしょう? ディーラーの交換部品が不信であれば、交換する前に連絡、相談するようにしておけばいいですよ。 私はそうしてます。 某業販店に出して痛い目にあいましたから。

    1人が参考になると回答しました

  • 親に頼むからです。 ディーラーだって交換して後から言い出した訳ではありません。お父さんに変えた方がいいですよって提案して、お父さんもよくわかってないから、それで願いしますってなっただけです。 自分で行っていれば、ワイパーはいいです。バッテリーの電圧はこのくらいですがどうしますか?って説明してくれます。

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  • >微々たる売上を重視してくることが判明し信頼出来なくなった為、他社の情報を知りたいだけです 資本主義経済です。当然の事。 >走行距離だけを理由にバッテリーを交換した バッテリーチェッカーで確認しているはず

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  • イエローハットは、提携工場。 良くも悪くもディーラーといい関係が大切です。 車検等は、安全面の確認するシステムと御上のお金儲けですから支払いは金額だろうと思います。 予約してユーザー車検したら?

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