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今日テレビで、北海道の中を中国人観光客を自家用車に乗せて数日間案内する別の中国人を、白タクとして摘発する話を聞いていて思…

今日テレビで、北海道の中を中国人観光客を自家用車に乗せて数日間案内する別の中国人を、白タクとして摘発する話を聞いていて思った話です。例えば政府要人を乗せて走る車は大抵白ナンバーの車で、どうやらあれは「ハイヤー」という種類で、運転者はちゃんと2種免許を持って、運転する手間賃を受けているようです。 これは白タクにはならない理由はなぜなのでしょうか? そして、ハイヤーという運転時のみ運転を受け持ってもらうというのがOKだとすると、何かしら偉い人がお抱え運転手なんて者を持っていたとすれば、その運転手を白タク扱いできるような気がします。でも多分それは騒ぎになったことが無いから、違うのでしょう。 では、どのような法律解釈にて、運転手も務める使用人を白タク扱いせず、合法とできているのでしょうか?

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    車がどちらの所有(リースなら使用者登記)かに依ります。 ハイヤー会社のものならば旅客運送になり、緑ナンバーで二種免許も必要です。 先方のものならば運行管理の請負業務となり、白ナンバーで二種免許も必要ありません。 いわゆる、安かろう……の一種しか所持していない運転手を派遣するドライバー派遣会社でなく、きちんとしたハイヤー会社が運行管理を請け負い運転手を派遣する場合には、当然二種免許を所持したハイヤー運転手を派遣します。

  • 緑ナンバーは不特定多数を載せるけど外務省の公用車が特定多数を乗せるし、お抱え運転手は特定で少数でしょう。

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