トレーラー のバックについて質問があります。 運転歴3カ月目なのですが、バックで押し込んでいく際に後輪が粘った時などア…

Question

トレーラー のバックについて質問があります。
運転歴3カ月目なのですが、バックで押し込んでいく際に後輪が粘った時などアクセルを踏み込むとブォーン！って少し勢いよくバックしてしまいます。
上手い人のバックを見ているとそういうのもなくスムーズにバックを完了していると思いました。
何かコツなどはあるのでしょうか？
車種はエアループのプロフィアでクラッチは使わずに下がっています。

Answer 1

何年か前まで海コンに乗ってたものです。折り曲げてる状態の時の事ですよね？そんな事意識したことないので、どうしてたか、思い浮かばないのですが、確かに、タイヤを引きずってるので、通常よりアクセルを踏まなくては、なりませんが、勢いよく、とかんじるほどには、飛び出さなかったと思うのは、その状態では、止まらずに、してたのだと思います。つまり、引きずるのは、わかるから、重くなったら、アクセルを開け、調節して、変な角度では、止まらずに、乗り切ってしまうだけのことです。よっぽどせまいところでは、半クラッチも使いますから、それはそれで、飛び出すようには、なりませんし、わざわざ、タイヤが引きずっていて、気持ち悪いところに、なるべくしたくないとおもうのは、誰でも同じようにおもいます。慣れてくれば、その辺のアクセルワークは、自然と身につくと思います。まだ、慎重過ぎるからとも言えるので、仕方ありません。段々、楽な乗り方、出来るようになりますよ。また、軸数が多いほど、引きずるので、雪道などは、折り曲げると、動けなくなるので、二軸くらいが、走り易いですよ。重さによっても、アクセルワークは、変わるので、経験して、覚えていくよりありませんが、ぶつけては、意味ないので、優先順位間違わないように、仕事して下さい。

Answer 2

プロシフト搭載車であれば、クラッチペダルがついている筈です。それを使いましょう。

Answer 3

クラッチペダルはついてませんか？
半クラが使えたほうが加減しやすいんですけどね。

Answer 4

プロシフト車なら低速バックができるスイッチが有ります‼