一般的なのは損保ないし、その100%子会社の損害調査会社に勤務する「技術アジャスター」になります。 損保とその子会社に関して言えば、外部ではなく内部で自動車事故の損害等の査定、協定を行う仕事になります。 査定・協定を外注する場合は「乗合」と呼ばれる鑑定事務所に依頼します。 事故多発や人員不足、特殊な車両の依頼する事があります。 自動車以外の物損(建物や動産等)はまた種類の異なる鑑定事務所に依頼します。 >保険の調査会社の業務とは異なりますか? カバーする範囲が異なるのです。 一般に「リサーチ」と呼ばれる保険調査会社は、事故の発生原因や状況の調査が多いです。概ね過失の割合で揉めている場合、整合性やモラルリスクの調査(不正請求の疑い)、人身事故に関連する調査を行います。 基本的には保険会社のアジャスターは「査定業務」が主になります。 いくつかの会社で医療アジャスターなる呼称がありますが、これは怪我に関連する査定業務を行う職種ですね。 技術アジャスターなのか、医療アジャスターなのかで業務の内容は全く異なります。 自動車事故として連動はしていますが。
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