自動車整備士の給料について。 自動車整備士を夢見ている今年23歳の女です。 調べてみると、 「自動車整備士の平…

Question

自動車整備士の給料について。
自動車整備士を夢見ている今年23歳の女です。

調べてみると、
「自動車整備士の平均年収は毎年380万円〜400万円程度を推移しており、月給は28万程度が相場となっています。高卒者の初任給は15万円程度、短大卒や専門卒は17万円程度です。」
という記載を見つけましたが、
ツイッターなんかを見ておりますと、「6年目7年目でも手取り15万円」という情報がありました。

実際のところ、どうなんでしょうか？
整備士で調べると悪い情報ばかり出てくるので、不安です。
地域等でも給料は異なると思いますが、、
(ちなみに北陸住みです)

現在は会社員をしておりますが、自動車整備士への夢を捨てきれず転職を考えております。ただ、現在スポーツカーを所有しておりまして、整備士になった時にあまりの薄給で維持ができなくなることに恐怖を感じてしまい、勇気が出ません。

いざ整備士となり、給料が低くてどうしようもないとなった時のために、整備士養成学校に通っている二年間で転職に有利な資格(宅建士、測量士補、土地家屋調査士)を取得しておき、最悪の場合の再転職までも視野に入れております。

考えが甘いでしょうか？
どなたか、ご意見よろしくお願い致します。

補足

皆さまご丁寧な回答ありがとうございました！
頂いた回答を参考に、もう少しじっくり悩むことにします。
ありがとうございました。

Answer 1

元整備士です。
例えば、20才で
大手ディーラーに入社して
23才になったとしたら、
その年収はあると思います。
しかし、貴方の場合は…。
整備士の資格を取得しても…、
その年齢分の経験値が無いですよね…。
ですから、入社出来ても
同年代の人と年収が違います。
昇給率も違います。
貴方の思っている年収は
貴方には夢の様な物ですね…。
そうでは無く
現在の会社で、
貴方の所有している
スポーツカーの整備を
極めれば良いではないですか？
他人の車を整備出来なくても、
自分の車の整備が出来れば良いのでしょ？
重要保安部品は出来ません（法律的に）が
整備（分解）方法が
判るのと判らないのでは、
依頼する時の修理の説明が違うと思います。
もし、本当に他人の車も整備したい！
と思って転職するにしても…、
23才の貴方が
自分の車の整備を極めて
25才になってから転職しても、
給料的には変わりません…。
それより、
自分の車が整備出来ると
その車のメーカー関係会社に行けば
かえって有利だと私は思いますよ！
とりあえず、自分の車の
サービスマニュアルをメーカーで購入しましょう！
整備士じゃないと売って貰えない事も有りますが
車の購入先にお願いすれば何とかなると思いますよ。
その内容で判らない事は
また、知恵袋で質問すれば
良いじゃないですか！

Answer 2

ハッキリ言います。
自分の道楽なんかで、人の職業を判断しないで頂きたい。
自動車整備士になる人は、結局車が好きで、好きで堪らない人です。
重労働かつ薄給だとしても、自分の仕事に誇りをもって仕事をしていると思います。
整備士学校に通うのも、遊びに行く訳でもありませんから、分野の異なる資格を通学しながら取得を目指すというのも甚だ疑問と言えます。

生活が不安な上に、それ程までに整備士になりたのであれば、宅建士、測量士補、土地家屋調査士をまず取得してか、スポーツカーを転売するなどして資金を貯めてから整備士学校に通えばいい。(何年掛かるかは分かりませんが。)

ちなみに、宅建、測量士補は簡単ですが、土地家屋調査士は一生掛かっても取得を諦める者が一定数存在します。(自分の過去の受験仲間だった人は何人も消えています。)
貴女は何も知らなくても、調査士試験は仕事を辞めてまで試験に打ち込んでいる人でさえいるのです。
ある程度名の利く国公立大卒レベルの学力があるのであれば別ですが、それでも1回で受験して、そうそう受かるものではありません。

次に転職について

年齢、経験共に制限されますので、実際に実務をしてないと仕事を処理できません。ですから転職も難しいと思います。また、女性の方が整備士、調査士という男社社会の職業に就くのに、採用になるかもかなり疑問です。
自分は土地家屋調査士ですが、調査士資格は独立して事務所を持つことが前提なため、転職向けの資格ではありません。
開業するにも資金が必要であり、もし開業するとなれば自己資金が足りなければ、貴女のスポーツカーを転売するなどして集めなければなりません。車云々拘りがあるようですが、ミイラ取りが本当にミイラになりたくなければ、資格取得も止めておいたほうが無難ですし、そもそも動機が不純です。
また、宅建や測量士補の資格は、卒業した整備士学校からは関連性のある求人は無いでしょうから、その仕事に就かないのであればそもそも取得しても無意味です。

自動車整備士になるのではなく、大学の工学部に行って機械エンジニアになるのであれば夢は語れますが、時既に遅しな気がします。

結論を言うと、甘すぎてこれ以上何も言えません。釣であることを祈ります。

Answer 3

基本的に修理というのはお金が儲かりません。
だから給料も安いし会社そのものも経営が良くなりません。
車関係で良くなるのはバンバン売りまくっている大手の中古車販売の専門会社とか一部のドレスアップやカスタムをメインとしているショップのみだと思いますよ。
これは自分が整備士をしていて感じましたね。

自分は大手のディーラーで10年以上働き自動車検査員も持っていますが手取り20万いかない事も普通にありましたよ。

趣味として自分の車をいじりたいとか趣味の延長でお考えなら、ぜったにやめるべきです。

Answer 4

元整備士です。

貴方が調べた「6年目7年目でも手取り15万円」が現実の給料だと思った方が良いでしょう。

なぜ夢を捨てれないと言う割に、専門学校に通って資格を取って整備士として就職せずに別の仕事に就くと言う、無駄に2年を過ごそうと考えているのですか？

整備士資格を勘違いしていませんか？
整備士資格を取ったからと言って何でも整備できる技術が身に着く訳では有りません。
調理師免許を取得しても世界中の料理がいきなり美味しく作れる訳では無いのは想像できると思います。
それと同じです、実際に作業をして失敗を繰り返し始めて「技術」として身に付きます。