今年41歳になる主人にクロネコヤマトへの転職を進めようかと思っています。 現在は自営業で週一休み(日曜)朝4時起き…

Question

今年41歳になる主人にクロネコヤマトへの転職を進めようかと思っています。

現在は自営業で週一休み(日曜)朝4時起きの帰りは夜8時位です

お給料や休日、お仕事内容何でも構いませんので教えて頂きたいです。
働いている人の紹介とかは優遇されたりしますか？
よろしくお願いします。

Answer 1

クロネコヤマトのセールスドライバー職のご希望ですか？

健康で過去に自動車運転で大きな交通事故を起こしておらずコミュミケーション能力が乏しくなければ採用されやすい時期です。今は人手不足で大変と知り合いのセールスドライバー勤務の人から聞いていますが(^^)
アマゾンの件や受け入れ荷物の規制の話題は報道で多くの方が知るところですが、運送業なんで忙しいことには変わりありません。

残業の規制などあって昔の佐川急便みたいに月収で100万円は無理と思ってください。
聞いた話だけどヤマトのセールスドライバーはどんだけ頑張っても月収の手取りは40万円以下です。
拘束時間も相応にあると考えてください。募集要項がズバリと当てはまるかといえばそうでもない。
そしてサービス残業の未払いで揉めてます。
運送業そのもの自体は苦労の割にバブル期のように稼げません。
運送業で運転のある仕事なら事故や違反のリスクもあります。
なので若い人は敬遠します。
不安定な自営よりは、リスクあっても会社勤めの方が安心ですね。
だからと言って運送業が駄目ではなく物流は社会インフラですので仕事は無くならないから長く働けると思います。
現役のヤマトのセールスドライバーから話の流れから私は就職を誘われましたが(^_^;)
別段、社員の紹介だからと便宜を図ってもらえることはありませんよ。
次の労働犠牲者を生み出す蟻地獄に引きずり込む役目と(^_^;)
近所の配達先の暇そうな奥様方を取り敢えずパートに引き込む事をしてるようです。あばよくばご主人をセールスドライバーに引き込むと言ってました(^_^;)
もう、必死です。
人手不足が深刻化しているのと、現役社員の過酷な勤務実態から退社が跡を絶たない負のスパイラルと嘆いていました。