航海士について、海技士1級2級3級4級それぞれの初任給を教えて欲しいです。

Question

航海士について、海技士1級2級3級4級それぞれの初任給を教えて欲しいです。外航船も行ける場合はそちらの給料も教えてください。
会社によっても違うと思うので平均的なもので大丈夫です。
お願い致します。

Answer 1

航海士をしている者です。

自衛隊か海技短大で迷われてた方と、同一の方ですかね？…

では大らかに、もうしあげます。

確かに会社によっては「資格手当」というものがあるので、確かに持っている資格による給与の違いも、多少はあるとは思いますが、どこもかしこも「資格手当」があるとは限りません。

なので今回は、外航と内航の差（すなわち、会社による差）という事でお受けしたいと思います。

まずは1・2級のケースから。

一級や二級を持っているとなると「大手・中堅の外航」もしくは「内航大手」に行くのがふさわしいです。

外航大手・中堅の場合→初任で月40~60万ほど

内航大手の場合→初任で30万〜35万ほどでしょう。

これだけ差があるのは、外航は手当が高いからです。

乗船勤務していると、乗船日当っという、１日単位で入る手当があります。

外航は、一日当たりの手当が高いんですよね。

やはり、外洋に出て、それだけ陸から離れて生活しているわけですから、その分、リスクや精神的苦痛？？？も高まるので高いという事です。

３級の場合を見ていきます。

３級では、外航は基本的には行けません。行くなら内航大手くらいになります。

なので、まぁ30~35万ほどでしょう。

4級の場合は、これはもう内航しかありません。外航は100%相手してくれません。

海技短大や海上技術学校、水産高校などのように、卒業後、4級を取得して入社していく学生さんが、この対象になります。

このような、4級取得の養成校は、航海士・機関士ではなく、「甲板部員・機関部員」として就職していく事になります。

なので、だいたい23~30万ほどが初任給だと思ってください。

部員で就職して、30万も貰えれば、それはもう「御の字」です。給与の高い会社と言えるでしょう。

そして、海技短大を卒業し、入社してから乗船履歴を積み、３級・２級…と、働きながら取得する事ができれば、航海士・機関士に昇格してくれる会社も多くあります。

そこは自分のやる気次第ですよね。部員ではなく、士官になりたいと思うなら、それくらいのやる気が必要になるという事です。

まぁ会社に入ってから、勉強しなくていいように、在学中に３級・２級・1級の筆記試験を取得されてた方がイイですね。

海技短大在学中に1級の筆記まで取ってしまう、頑張り屋さんも居ますが、それははっきり言って、なかなか厳しいです。

超勉強しないといけませんし、余裕がなかなかないと思います。

なので、もし上級の免許を取りたいと思うのであれば、海技短大卒業後、「海技大学校」という学校に進学するのも手です。

むしろ私はそれをオススメします。

海技短大とちがって、海技大学校では、よりレベルの高い教育を受ける事が出来ますし、２級・1級への挑戦はもちろんの事、外航大手への就職も、頑張れば可能です。

過去にも、海技大学校を卒業して、日本の海運大手3社に就職した生徒も居ます。

なので、もしそちら様が、上を目指したい！と思うのなら、海技大学校へ更に進学される事を、合わせてオススメ致します。

海技大学校を卒業すれば、航海士として採用してくれる会社も多くあります。

いくら1級の筆記試験まで頑張って必死に合格しても、海技短大卒では、部員でしか採用してくれません。

（もちろん、3~5年勤務すれば、航海士に昇格してくれるでしょうけど）

それよりは、海技大学校はたったの2年間ですし、海技大学校に行って、1級まで取った方が、先に行くのは速いですよw

なんと言っても、海技大学校にたった2年間行くのと、行かないのとでは、全然違いますねぇ…

いくら同じ資格持ってても、海技大学校卒の方が、上に行くのは速いです…。

私も海技大学校を卒業したので、しみじみ、そう感じています。

海技大学校にさらに進学してよかった！と思えています。

長くなりましたが以上です。

その他、なにかご質問ありましたら、お待ちしております。

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