バスターミナルの人はどのようにして就職しているのですか?高齢の方が多い印象ですが、パートですか?それとも、正社員ですか?…

Question

バスターミナルの人はどのようにして就職しているのですか?高齢の方が多い印象ですが、パートですか?それとも、正社員ですか?「仕事なんてやりたくない。仕事をするために生まれてきたわけではない。生活のために仕方なく就職する。」と考えている人です。例外的にバスターミナルで案内をする人には「やっても良い」や「やりたい」と思いました。あれはバス会社が雇用しているのですか?例えば、東京駅八重洲南口はJR専用の乗り場がありますよね。あれはJRバス（ジェイアールバス関東やJR東海バスなど）が雇用しているのですか?もしくは、バスタ新宿やOCAT（大阪シティエアターミナル）はどうですか?あれはバス乗り場自体が会社になっているのですか?空港のように。成田空港や関西空港は株式会社ですよね。

Answer 1

東京駅八重洲南口で働いているのは2つ、案内やバスが入ってきてそれを振り分けているのはJRバス関東の契約社員で、横断歩道でバスの停止をさせているのはJRバステックです(雇用形態はわかりませんが)。
夜や繁忙期になるとアルバイトが出てきます。

契約社員として働くにはアルバイトで経験をつんでから、または学校の求人です。

Answer 2

高齢…定年後の嘱託(自社、親会社関係）が
ほとんどで一部、健康面で乗務から降りた
乗務員（正社）じゃないの？

若いのは学生バイトとかかなぁ
(混雑ピークの夕方以降だと専門か大学生
が月5〜8万円稼げるシフトってパターン
が多いんじゃないかな
←後輩とかツテを頼って採用がメインと
思われるので求人雑誌とかサイトに掲載
される事は比較的、少ないと思う)

Answer 3

>東京駅八重洲南口はJR専用の乗り場がありますよね。あれはJRバス（ジェイアールバス関東やJR東海バスなど）が雇用しているのですか?

そこでバスの誘導や案内をしているのは、ＪＲバス関東のアルバイト
http://www.jrbuskanto.co.jp/recruit/terminal.html

または子会社のジェイアールバステックの社員です。