回答（4件）
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第二種電気工事士も電験も試験が日曜日なので、試験自体で仕事に影響がでることはないでしょう。 第二種電気工事士の筆記試験は、過去問を繰り返すことで合格点に達することができると思います。難易度は低めの資格です。 技能試験は、その年ごとの１月中旬に財団法人電気技術者試験センターより技能試験候補問題が公表され、13問のうちのいずれかが出題されますので、本番でスムーズに進めるためにも練習あるのみです。 第二種電気工事士で重要なのは、筆記試験では「過去問」、技能試験では「複線図」と「スピード」です。 第一種電気工事士も重要な部分は二種と同じですので、いきなり受験してもよいのですが、こちらは合格しても実務経験がないと免状をもらえません。実務経験を得るためには結局二種が必要となりますので、やはり二種から始めましょう。 （二種を持っていなくても実務経験となるものもありますが、主様の仕事では無理かと思います。） 電験については、重要部分が多すぎて書ききれませんが、最低限高校数学ができないと話になりません。 電験三種は、工業高校電気科卒程度となっておりますが、大学電気工学科の生徒でもそうやすやすとは合格しない比較的難易度の高い試験です。 独学で取得が無理とは言いませんが、まず書店に行ってテキストを見てみてください。 内容がちんぷんかんぷんなようだと、少なくとも１０００時間以上の学習時間が必要となると思います。
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自動車業界と電気業界なんかハッキリ言って何の関係も無い 電験のレベルだとメーカの研究開発や品質保証部で役立つ （電気に関する知見のある者とされるため） 整備関連では全く関連がありません 電気工事士や電験があっても低圧電気取扱者の特別教育が 必要＝ハイブリットや電気自動車は触れない 電験や電工、昇降機（エレベータなど電気と機械）の 資格があっても電装の整備士の受験資格すらない 電気工事士を取得しても勤務している所が 電気工事業登録してなければあなたは電気工事の 実務経験とならないので 上位である第一種電気工事士も合格して免状交付も 受けられない 更に実務経験３年なければ電気工事業 の独立開業もできず 単なるDIYで電気弄る程度になりますよ 電工は３か月あれば一種も二種も筆記は合格レベルに 達します（難しい計算式の問題飛ばしてもOKで 基本式だけ出来れば計算問題は７割出来ます） 技能は複線図が書けて（配線本数や色分け） カタログを見て部品の形状用途が理解出来て 正しく接続できれば 合格できます 技能は不器用でも２か月あれば十分です （職場に電験三種持っててもまともに作業できない 電工持ってない５０過ぎの独身バカが居ます！） 電験 厳しい事言いますが需要無いし稼げないです 私も５０E-18○○の電験三種免状持ってますが この資格が必要な会社は 工場工務部 鉄道会社 電力会社 大学研究所 電気保安協会 百貨店 大規模公共施設 などがありますがすべて工業高校・高専・大学など 認定校の新卒を採用し現場での実務を得てから 認定制度で電験免状を取得させます （免状番号が４５G-▲▲▲▲などE以外） こいつらは年収４０代で６００万超えますが 転職目的で電験を取得しても雑用仕事の 契約社員の夜勤宿直手取り２０万前後の ボーナス無し昇給退職金なしのクソ会社しか ありません それでも電験とりますか？
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第２種電気工事士は独学で可能です。クルマの電装系に直接役立つものではないとは思いますが、教養的な感じで取って損はないでしょうね。 第２種電気工事士はいわば「住宅の電装系」ですが、半分は、電線を切った貼った（つないだ外した）の世界なので、身につく知識としての過度な期待は禁物です。
２種電工と３種電験ですね。 電工は簡単です合格率は学科50%実技70%で誰でもちょっと過去問中心に勉強すれば何とかなります。電験は過去問が通用しません。基本からしっかりやらないと駄目ですから電気関係の勉強をしたことが無い方が独学で取るのは結構苦労します。科目合格もありますから長期戦でやれば何とかなるかな。
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