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私も同様にもうずっと昔だけど東京で海コンの運転手にあこがれてましたよ、車体がデカいのではた目にはいかにも高額の収入を得てる感じですが実はその会社の規模に寄りますよ、日本は特に孫請け下請けの国だからなお余計にそうですね・・ 大きい会社というのはそうそう新聞やハロ―ワークでは募集はしてません、知り合いとか欠員ができた場合とかでないと正式な社員にはなれませんよ、所詮運送会社は運送会社にすぎない・・ しかし今後もしＴＰＰなんかが正式に発足すれば海コンも台数が増えて人員募集もあるかもしれませんが・しかしね、儲かるのは相変わらず大手ばかりですよ、期待しないがいいね・・ 以上の訳で長い目で見れば勿論、海コンよりバスの運転手の方がいいに決まってますがこれもね、やはり会社の規模次第です・大きな会社の運転手なら安定性もあって給料やボーナスもいいはず・・下請けの小さな会社ならいくらまじめに勤めても一生うだつは上がらないです・その点あなた自身良く調べてみてくださいな・・ 私なら迷うことなく1匹狼の海コンよりはバスの運転手になりますよ、例え会社の規模が小さくても・・
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