駅員さんの勤務体系ってどうして日中夜勤務なのでしょうか？ 24時間営業でも、日中夜勤務しないで回っている企業はたくさんあ…

Question

駅員さんの勤務体系ってどうして日中夜勤務なのでしょうか？ 24時間営業でも、日中夜勤務しないで回っている企業はたくさんあるのに

Answer 1

義父が元関西の私鉄職員です。
（定年退職済み）

９：００から翌日の９：００の２４時間勤務が基本でした。

それを２セット勤務して
翌日丸一日休み
また１セット勤務して
また翌日丸一日休み

これの繰り返しが基本でした。

例えば
５月１日９：００～５月２日９：００
５月３日９：００～５月４日９：００
５月５日休み
５月６日９：００～５月７日９：００
５月８日休み

これの繰り返しって感じです。

でも中には日勤の時もありましたよ。
（頻度が少ないだけ）

で、理由ですけれど
恐らくですが、（確認したことは無い）
始発より先に駅を開けなければならないからです。

終電より後に駅を閉めなければならないからです。

だから、仮眠室は駅舎内にありましたし・・・

上の例で言えば
５月１日の終電後の駅を閉めるのと
５月３日の始発前に駅を開けるのを
担当する感じです。

電車が無い時間帯にする作業があるからってことなのでしょう。

ご参考までに。