4ｔトラックパワーゲート付運転手のホームセンタールート配送常務をしている方に質問です。 一日の仕事の流れはどんな感じで…

Question

4ｔトラックパワーゲート付運転手のホームセンタールート配送常務をしている方に質問です。
一日の仕事の流れはどんな感じでしょうか？また自分のトラックに商品を積むときは何を見て積むのでしょうか？そこが覚えるのに一番大変なところでしょうか？なるべく詳しく知りたいです。まったくの未経験なのでうまく伝わるように質問できませんが、その辺が転職するのに不安なところです。いくらでも不安を少なくして転職をしたいと思っているのでよろしくお願いします。

Answer 1

ホームセンターに専属で入っている業者が
違うのでここで回答を求めるのは困難です

どんな会社でも初経験なら
不安があります

とにかく頑張るって気持ち
それだけで良いと思います

一番大変なのは
事故をしないって事です
もらい事故も含めてです

当たり前ですが
1番難しい事なんです。

Answer 2

回答者をすごい限定されての質問ですね。（笑）

希望の回答を得られればいいですね。
でも難しそうですので
流通のことを少し。

４ｔトラックのルート運送をする運転手さんに
転職しようとされているのですよね？

それでしたら基本配送運転が仕事ですので
倉庫～ホームセンターへの往復が主な仕事です。
倉庫事務所にて出庫伝票や送り状を受け取り
出庫担当がフォークリフトなどで積み荷してくれます。
（前夜までに行われることが多い、宵積みと言う）
送り状にある届け先ホームセンターに
その荷物を届ける、それだけですよ。
パレットに乗った箱であればまたパレット毎
フォークリフトで降ろされますので
出して貰うのも現地作業員になります。

４トン一車丸ごとの荷受けならば何も神経を
使う所はありません。
万一分割配送ならば、数量の検品に注意を払う程度。

お仕事はいきなり任されたりせず一度は助手席での
付き添い勉强の機会がありますでしょうから
そんなに気負わないで大丈夫だと思います。

また、パワーゲートのボタンを誤って押して
事故に繋がることもありますのでそこはご注意下さい。

頑張って下さい。