現在、大型の平に乗っています。 月に7000～12000キロ、地場から長距離何でも運ぶし何でもやります それで手取り…

Question

現在、大型の平に乗っています。
月に7000～12000キロ、地場から長距離何でも運ぶし何でもやります
それで手取りで25～36位、飯代として2万くらい手渡し
休みは月に0～4日で2連休なんか夢のまた夢みたいな感じ
盆と正月は仕事がないと休めるしあったら走る
高速使用は大都市かわしたり、時間に余裕がない時に使える。
事故を起こしたら自腹ではないけど賞与から引かれる、賞与10万前後
こんな感じなんですけど他の運送会社と比べてどうなんですかね？

毎日家に帰れて、休みもありそうな地場仕事や中距離専門のところを探そうと思ってますがやっぱり給料はだいぶ下がりますよね？

Answer 1

当方長距離ドライバーです。

トラック運転手の給料は会社によってものすごいバラ付きがあると思います。当方の会社はいい方だと思います。
納品先、高速SA、スタンドで他の会社の運転手の話を聞くうえでは。

当方の運行形態は10tウィング車で栃木〜大阪の定期便です。
某食品会社の定期便になりますので、荷下ろしは全てJPRパレットです。
給料は某食品会社の年間カレンダー通り(土曜日曜祝日 年間休日121日)
月曜〜金曜は家に帰れません。
全線高速移動
月12000〜13000キロ走行

給料 総支給額55〜60万円
手取り給料44〜49万円
ボーナス無し

当方の会社で4t地場で総支給額¥20万円
10t地場で総支給額¥25万円程度

当方は稼ぎたいので地場運行は嫌ですwでも毎日家に帰れるのは魅力です。

Answer 2

と言うことは、年収で税込450万位ですか？
年齢は？昇給は？
大企業ですと25、6才位の年収ですね！中堅企業なら30才。
休みも多く無さそうですし、大変ですね！
小さな会社だと、もう少し20%ほど低い賃金です。
固定給で今から、きちんと昇給するなら辛抱しますか？