大手運送会社（佐川急便 ヤマト運輸 日本通運 セイノー 福山通運 山久 センコー等）では倉庫作業員（フォークリフト）で正…

Question

大手運送会社（佐川急便 ヤマト運輸 日本通運 セイノー 福山通運 山久 センコー等）では倉庫作業員（フォークリフト）で正社員はいないのでしょうか。集配経験者等の正社員はいらっしゃるとは聞きますが、基本契約社員なのでしょうか。倉庫作業員からの正社員を希望しています。正社員になられた方がいらっしゃいましたら、どんなふうにして正社員になられたかお教え下さい。資格等の活用もあったらお教え下さい。

Answer 1

佐川→アルバイトでまず入り、ドライバーに気に入られて推薦され路線ドライバーになる。さらに佐川の管理職に評価され社員になって配車係になった人なら、大阪府下のセンターで3人いました。
センター二カ所と営業店二カ所しか知りませんが、リフトに乗れる社員はいても、リフトマンは佐川にはいませんでした。

福山通運→いずれは管理職要員としての、運転をしないでトラブル対応専門の社員は何人かいました。後は元々はドライバーでリフトマンになったという方がほとんどでしたね。

ただ、佐川も福通も、繁忙期には役職もトラックで走ってましたので、完全に中専門の社員は、派遣以外はあまりいないかもしれないです。
後、資格は、大型と牽引とリフトがあれば有効活用はできると思います。

Answer 2

倉庫単発で正社員募集はほぼないでしょう
女性パート作業員やバイト、契約派遣がほとんど。

ドライバーをしていてなんらかの原因で運転が出来ずにやむを得ず倉庫・・・なんてのはよく聞きますが、倉庫だけで正社員は私が知る限りないですね。

Answer 3

正社員もいますが、事務員、運転手からの転向組が多いです。
中にはたまたま正社員を募集してて、それに応募して正社員になった人もいます。ただし、正社員はいつも募集しているわけではありません