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ガソリンスタンド(某大手)で働く際の正社員とアルバイトの違いを教えてください。 早速ですが質問させて下さい。 上…

ガソリンスタンド(某大手)で働く際の正社員とアルバイトの違いを教えてください。 早速ですが質問させて下さい。 上記のことについて判別する際にどのような点をみればよいのでしょうか。また、 ★休暇の融通がある程度利く(だいたい週に2日程度) ★研修がある。 ★カー用品の出張販売などの業務がある。 ★転勤はなし の場合はどちらに該当することが有り得ますでしょうか。 特に最後の項目については会社によって多様ではあるかと思いますが、手掛かりをご教授頂けると幸いです。 抽象的ですがよろしくお願いいたします。

補足

皆さまご回答ありがとうございました。 車検を通すためのピット作業?等も正社員のお仕事であることが多いのでしょうか? ご存知の方おられましたらよろしくお願い致します。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    GSの正社員とアルバイトの違いは、業務内容自体は8割方が同じです。 強いて言えば、売上ノルマ等が正社員には課されるものだと思ってください。 ノルマが課されると言っても、厳しいものではなく、 努力目標程度のノルマですが、それが後に出世したりする際の判断材料になるかと思います。 ただし、正社員と言っても、例えばGSでも会社の総合職などの正社員の場合は、 GSの現場での勤務は ほぼ無いと思います。(いわゆるスーツ組です) そういう人達は、マーケティング戦略や各種企画立案など会社の中枢となるべき正社員ですので、その某大手の正社員というのが総合職の方ならまた答えも変わってきます。 GSなどは正社員であっても高卒・大卒区分で部署に分けて採用してる場合もあるので、高卒でGSの正社員になって出世してもエリアマネージャーがいいとこ。 総合職であれば部長職等も目指せるという具合でしょうか。 >★休暇の融通がある程度利く(だいたい週に2日程度) アルバイトであれば融通は効くでしょうが、正社員の場合は難しいと思います。 無理と言う訳ではありませんが、正社員はそれだけ会社に忠実で責任も背負ってます。そんな都合よく融通が効くなら、正社員で雇うメリットは会社にありませんよね?所長クラスになれば自分でシフト作りまで任されるので、それまでは我慢しましょう。希望等は出せるかもしれませんが、上司からあまりいい顔はされないでしょう。(会社にもよります。) >★研修がある。 これは、バイトでもあるでしょう。 接客マナーの向上だとか、新商品のPR方法の研修だとかの名目で、 会社によって様々あると思います。 それに加えて、正社員の場合は本社での会議などにも出席しなければなりませんし、 タイヤやオイルメーカー等の新商品が出れば、そのPR会場などにも積極的に参加させられるでしょう。(特に大手であれば尚更かと。) >★カー用品の出張販売などの業務がある。 これは、そういった自社商品を取り扱っているのであれば、 正社員なら十分あり得るかと思います。大手なら尚更でしょうね。 ただその会社に営業職という部署が別にあるのであれば、出張販売などは、 そちらの社員が担当するのではないでしょうか。 アルバイトの場合は、さすがにそこまでないでしょうが、 知識等が優れていれば応援として行ってくれと言われる可能性もあるでしょう。 >★転勤はなし これはアルバイトに限った話でしょうね。正社員は転勤は当たり前です。 ピット作業も社員バイト関係なくするでしょう。 例えば所長(店長)が一人でオイル交換も出来ないようじゃ話になりませんよねw 車検の場合は整備士国家資格を持った社員が整備場にいるはずなので、 そういう整備士として雇われた社員であれば 当然するでしょう。 基本的に 一口に正社員と言っても、 整備士として、GS所長候補として、総合職として、それぞれ別々に職種を分けて採用するケースが多いですから、正社員だからと全てを熟すとは限りません。 会社によりますね。

    なるほど:1

  • ★融通のつく休暇はないですね。 ガススタは 決められた最小人員で営業しています。…が、アルバイトの方が多少 休みやすいでしょうね。 ★研修は 給油の手順や洗車機の手順、故障した場合のメンテナンス。オイル交換、定期点検のセールストーク、ストーブの販売など様々あります。もちろんバイトのスタッフも参加します。また正社員に限って危険物の資格は必須になります。 ★カー用品の出品出張販売はバイトはないでしょう。 ★働くガススタが大きな規模…たくさん店舗を持っている場合、正社員は数年ごとに転勤を命じられます。 転居の費用や住居は会社もちになりますが、現地採用居座りと 転勤を承諾している正社員とに別れています。 転勤族は招将来の幹部候補生ですね。 特に他の販売(定期点検、タイヤ、エンジンオイル、ストーブなど)棒グラフで成績(ボーナスなどに反映)を競わせますよ。 ノンビリ見えていても 正社員は大変ですね。 【補足】 ピット作業は 正社員さんですね。 整備士の資格も必要ですから

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  • 正社員は休暇は決まっても融通はききません。有休取るか無給で休むかです。 研修はバイトでも正社員でもあると思います。 出張があるのは契約社員以上ならありますから正社員でしょうかね。 転勤はガソリンスタンドではあまり見ませんね。そもそも今の時代新しくガソリンスタンド作ろうって会社見ませんから、しばらくはないんじゃないでしょうか。新しく作るとなると可能性はあると思いますけどね

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