こんにちは 僕は今職を探しております 僕は危険物（ガソリン 灯油等）を運搬するタンクローリーの 運転手の仕事がし…

Question

こんにちは
僕は今職を探しております
僕は危険物（ガソリン 灯油等）を運搬するタンクローリーの
運転手の仕事がしたいですが大変な仕事でしょうか？夜勤は有りますか 又残業等、時間はルーズな仕事になるのでしょうか
メリット デメリットを教えて頂けますか
年齢は４３歳 男性 危険物の大型ローラーの免許は持っております
この年齢になってから何と言っても危険物を運ぶ事だし又交通事故はつきものです
から又夜勤のあったらと思うと断念したほうが良いですか
この年齢ではやらないほうがいいですか
又大変な仕事でしょうか 大型の車に乗りたいのが夢です
今現在危険物の大型ロータリー車で活躍されている方、今までに経験された方の
意見を教えて頂き辞めるかやるかを決めたいと思っております
どうか沢山の方の意見を参考にし挑戦しようと思っております
大きな車に乗るのが夢ですし好きでしょうがないですけど・・・危険だから断念したほうが
よいですか
どうか宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

現役でエネオスのローリーに乗ってます。
ぶっちゃけ、石油業界は現在衰退の一途を辿ってますのであまりお勧めしません。
夜勤は就職する会社によりますが、夜運転するので乗用車が少なくて比較的楽です。配送するスタンドも決まってます。
残業制かは会社によります。自分の会社はやり終いです。
時間は一人でする仕事なので出発時間も自分で決めます。製油所が混雑するので自分は早めに行って積み込みします。
ちなみに自分の会社50前の運転未経験の人が入ってきて現在一人で行けるようになりましたよ。

Answer 2

誤字の確認したいのですが、大型のローラー車は、タンクローリー車ですか？
下のロータリー車も、ローリー車の誤植ですね。
大型１種の免許は有るけど、タンクローリーの運転経験なしですね。
運転手の募集は結構有るけどね。取りあえずは助手で入り、運転経験を積む。
相手の時間に合わせて納入が多いので、昼勤での勤務は難しい。
早朝２時に充填して、朝８時納品とか、 夜８時に出て長距離の２人勤務も有る。
シフトを１週間単位に組むから、時差出勤も多い。（安全が一番です。固いけど）
運送会社も関連会社に有るから、ローリーだけで１００台以上はあるし、
協力会社いれたら、数１００台は、一日に出入りしてますね。
私はトラックドライバーでは無いけど、大型免許は最近取得しました。
荷物を運搬しない、特別車両を運転するために必要で、
教習代金は会社に出して貰った。２４時間勤務だけど、色々な業務が有ります。
トラブル対応の部署ですね。
街中で見る事が有っても、一般人には乗れない赤い車。