ボイラー整備士の問題で答えと解説を教えてください。宜しくおねがいします。

Question

ボイラー整備士の問題で答えと解説を教えてください。宜しくおねがいします。問１
水位検出器の点検・整備の要領として、誤っている
ものは次のうちどれか。
（１）フロート式水位検出器は、フロートチャンバを開
放して内部を清掃するとともに、フロート及びロッ
ドに腐食や変形がないか点検する。
（２）フロート式水位検出器をボイラーに取り付けると
き、ヘッドガスケットは新しいものと交換する。
（３）電極式水位検出器の電極棒は、取り外して汚れを
落としみがくとともに、腐食しているものは取り替
える。
（４）電極式水位検出器の電極棒は、ボイラーに取り付
けてから、その絶縁状態を絶縁抵抗計により点検す
る。
（５）電極式水位検出器は、ボイラーに取り付けた後、
水面計と照合しながらマイクロスイッチの作動位置
を確認する。

問２

ボイラーの酸洗浄に関し、誤っているものは次のう
ちどれか。
（１）３０分～１時間ごとに洗浄液の温度を測定し、液
温を一定に保持する。
（２）洗浄液の流速が遅いときには腐食が起こりやすい
ので、水管内の流速は３ｍ/ｓ以上とする。
（３）３０分～１時間ごとに洗浄液を採取し、酸濃度と
洗浄液中に溶出したＦe 、Ｆe の濃度を測定し管２＋ ３＋
理する。
（４）洗浄は、洗浄液の酸濃度の低下傾向及び洗浄液中
のＦe 、Ｆe の濃度の上昇傾向がほぼなくなった２＋ ３＋
ら終了する。
（５）洗浄後の水洗は、一般に６０℃以上の温水を使用
し、水洗水のpＨが５以上になるまで行う。

問３
鋼製ボイラー(小型ボイラーを除く。)の安全弁に関
し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。
（１）貫流ボイラー以外の蒸気ボイラーのボイラー本体
の安全弁は、弁軸を鉛直にしてボイラー本体の容易
に検査できる位置に直接取り付けなければならない。
（２）貫流ボイラーに備える安全弁については、当該ボ
イラーの最大蒸発量以上の吹出し量のものを過熱器
の出口付近に取り付けることができる。
（３）過熱器には、過熱器の入口付近に過熱器の圧力を
設計圧力以下に保持することができる安全弁を備え
なければならない。
（４）蒸気ボイラーには、安全弁を２個以上備えなけれ
ばならないが、伝熱面積が５０ｍ 以下の蒸気ボイラ２
ーでは安全弁を１個とすることができる。
（５）水の温度が１２０℃を超える温水ボイラーには、
内部の圧力を最高使用圧力以下に保持することがで
きる安全弁を備えなければならない。

出来れば解説もあれば嬉しいです。

Answer 1

問2の回答がないので･･･

間違いは、(2)です。
流速が早くなると腐食の問題があるので、水管の場合は3m/秒以下が望ましい。
（「ボイラー整備テキスト」より）

Answer 2

問1の誤りは5です。
電極式は可動部分が有りません。電極棒間の電気の導通が有るか無いかで水位を検出するので、可動部分の動きを検出するマイクロスイッチも有りません。
水面計を見ながら水位を上下させて作動を確認します。

問3は3が誤りです。
ボイラー構造規格145条にあるとおり、過熱器の安全弁は蒸気取り出し口、つまり過熱器出口に安全弁を取り付け、その役割は「過熱器の温度を設計温度以下に保持する」というものです。

問2については自信が無かったので確認してからと思いましたが、既に他の回答者様に書き込んでいただきました。
ありがとうございました。