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ディスパッチャーについての質問です。 気象予報士の資格を持って、ディスパッチャーになりたいと思っています。

ディスパッチャーについての質問です。 気象予報士の資格を持って、ディスパッチャーになりたいと思っています。ディスパッチャーになるためには、航空会社に就職する必要があると書かれていました。 ここで、疑問なんですが、航空会社にもたくさんの部署がありますよね?(整備士やCA・・・・・・) その中で、「航空会社に就職する」って、どのような部署に就職する必要があるのでしょか?それとも、部署にかかわらず、航空会社にさえ就職すれば、ディスパッチャーの試験を受ける資格が与えられるのでしょうか? おかしなことを書いているかもしれませんが、回答よろしくお願いします。

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回答(1件)

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    あなた、おいくつですか?中学生くらいなら仕方ないけど、高校生や大学生なら内容的にも日本語的にもちょっと情けないと言わざるを得ないことをまずお知らせしておきます。 >おかしなことを書いているかもしれませんが、回答よろしくお願いします 本当におかしなこと書いてますよ。 >気象予報士の資格を持って、ディスパッチャーになりたいと思っています。 資格を以て?資格を取って?意味が全然違ってきますがどちらですか?どちらにせよ、採用にはさしたる武器とはなりません。 ディスパッチする時に大切なツールの一つが「言葉」ですが、これがこのように正しく操れないのでは無理です。乗務員と正しい意思の疎通がはかれないことになりますし、そうなると乗員・乗客の命を危険にさらすことなりますから。 我が国ではディスパッチャーというのは基本的に「航空会社の社員」です。(海外の自家用機主体の空港だと空港付きとなっていることもある。) ですから、まずは航空会社に入社しなくてはなりません。 その上で、「運航管理部門」に配属され、そこで専門的な教育を受けてからディスパッチャーとしてデビューすることになります。 気象予報士の資格があれば確かに重宝ですし、社内公募がある場合には有利ですが、なくてもディスパッチ業務をしている人はたくさんいますし、業務の傍ら勉強して資格を取る人も多数います。 ただ、日本では基本的に「運航管理部門を限定的に指定して採用試験を受ける」ことも「そこに限定して採用される」こともありません。 あくまで採用後、会社の裁量で配属先が決められますから、ディスパッチャーを目指しつつも営業にいたり、GHをしていたりする人もまた多数いるわけです。 P訓からドロップしてくる人もいるし、CAから地上職に職変というケースも稀にありますが、メンテからの転身というのは寡聞にして知りません。 ですから >それとも、部署にかかわらず、航空会社にさえ就職すれば、ディスパッチャーの試験を受ける資格が与えられるのでしょうか? そういうことも滅多にありませんし、社内公募することも稀です。C/C、CA、メンテから一般地上職になる人がどれほど少ないかがわかれば、社内の誰でも、どんな職種からでもなれるものではないとわかりますよね? 取りまとめて簡単に言うと、各社社内で選考試験をしたり、部門内での資格試験をしたりはしますが、採用の場合に「ディスパッチャーの試験」というものはしませんし、地上職として入社しても運航管理部門に配属されない限り、そのチャンスは巡ってきません。 あなたの場合、気象予報士の資格以前にまともな日本語を身に付けるのが先決です。さもないと入社どころか、書類選考や面接で簡単にはねられますよ。 rikuayubaseballさんへの回答

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