解決済み
これからタクシーの乗務員になるなら、 カーナビが全車装備されてない会社を選択するのは止めた方が いいですか?また、 大手に就職すると、 客からクレームを受けただけで解雇になる事も普通にあるのですか? タクシーセンターで処分を受けるような違反行為(速度違反とか)をしたなら、 もちろん解雇になる可能性が高いですが、 そこまでは行かない、 客からのクレームの話です
↓タクシーナビと市販されてるカーナビは、 違うのですか? また、 ナビでどうやって実車状況、速度等の管理 が可能なんですか? また、 タクシーチケットでどうやって不正利用するのですか? また、 自前のカーナビを装着してるとの事ですが、 カーナビはそんな簡単に着脱可能なんですか? 車とカーナビを配線とかでつなげなければ使えないのではないのですか? またカーナビを使うとどうして、 配車室で監視されている気がするのですか?
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一発で解雇になる事があるととすれば、セクハラ、飲酒、麻薬、など公序良俗に反する行為をするか、タクシーチケットの不正利用や、メーター不使用での運行を行い会社に運収をいれないなどの不正行為を行った場合でしょうね。 お客さんのクレームの内容にもよりますが、一人からのクレームだけでいきなり解雇はまずありえません。 事実確認をおこない注意指導をおこなったとか、事実確認だけに留めたというような記録を残します。 クレームが再発すればその都度同様に記録を残し、教育指導をおこなっても度重なるクレームが入り改善する見込みがまったくないとなれば、懲戒解雇をおこなっても、労働基準法に触れることはありません。 追記 カーナビはあった方が安心ですよ。 自分が以前勤めていた会社は大手なので全車カーナビ付でしたが、今は田舎の零細企業なので料金メーターと無線機以外は何もついていません。 自分は自前でゴリラライトをつけて走ります。 道案内は遠回りでも位置関係が把握できるので、それだけで十分です。 補足 配車システムと連動したカーナビの場合には、配車センターにGPSを利用した車両の位置情報と状態がタクシー無線の電波を利用して送信されています。 全自動AVMの場合には位置情報と状態をもとにしてお客様に一番近い車両を自動配車をおこない、カーナビの画面に配車データを表示して文字とカーナビによる道案内で配車を行っています。 速度などの管理はまた別の話でデジタコやドライブレコーダー装着車の場合には、メモリーカードに記録された情報を運行管理者が確認して乗務員の指導に役立てています。 タクシーチケットの不正とは、たとえば基本料金分の利用で使われたチケットにそれ以上の金額を書き込んだり、落し物のチケットなどを不正に入手して、現金利用の長距離客をチケットあつかいにしたり、運収不足を補うために自分で料金メーターを入れて利用するような行為をいいます。 こういった不正により懲戒解雇された乗務員は大勢います。 ちなみに自分が使っているカーナビはポータブルなので載せ替えは簡単です。
無線指令センターとタクシーカーナビ無線と連動してるから指令センターでわかるのですパトカーのカーロケと同じように位置情報をタクシー無線がかってに送信してますこれによって指令センターがタクシーの位置実車か空車かどこに何分停車しているか。またエンジンがかかっていることやエンジン停車してるか瞬時にわかるんですよ 市販されてるカーナビとほぼ同じ機能です 違うところは 無線配車されますと お客様の住所と名前と ナビゲーション画面に地図がアップされるだけです またそくどは 人口衛星からの信号を受信し速度も配車センターにてわかります
長年タクシー乗務後、3年前から大手企業へ専属ハイヤーとして出向してる者です。~タクシーセンターと言うからには東京か大阪ですね?~結論から言いますと、やる前からあれやこれや心配していても始まりません。なるように成るもんです。不安なお気持ちわかりますが。 さてカーナビですが今や全車装備の会社が多いなか、カーナビ未装備なのは、資金力も含めちょっとどうかなと思います。これはETCにも当て嵌まりますね。~ ただ感じる事はカーナビで装備されてから地理に対しての探究心が薄れた事です。ついついナビに頼ってしまう。~実際はナビより熟知したドライバーの方が間違いないのに、楽ら方に行きがち~これはいかん!と弊社で毎月、地理勉強会を発足した位です。 ~それからクレーム来ただけで解雇?それは弊社に限らずほとんど有り得ません。~世の中クレーマーは必ずいます。長年やっていたら厳しい客からねちねちと言い掛かりつけられ会社へ通報したがります。~私は15年間で二回ありました。いずれも言い掛かりですが、始末書書かされボーナス査定でマイナスになりました。~しかし解雇はよほどの事がない限りなりません。~酒酔い運転で逮捕されたとか、スーパーで万引きしたとか、覚せい剤やったとかになるでしょう。~違反にせよ一定の周期でオービスに捕まり呼び出し喰らう奴いますが、いまだに元気に乗っています。 補足~ナビで運行管理は聞いた事ないけど最新のは連動してるかもしれませんね。普通はタコグラフや無線室で速度、実車状況を把握出来ますが。、、不正利用とは社用で使うべきチケットを私用で使う事。ナビによっては シガーライター差し込みから電源取れるので配線無しで脱着出来ます。、、ナビがあろうと無かろうとタコグラフと無線機がある限り会社からの監視から逃れられません。会社は運転手をはなから信頼していないのです。信頼してたらタコは要りません。
このあと、ホンマもんのプロ達から回答がくるとは思いますが、ナビが無ければ仕事ができない!なんて言うのはプロではありませんね。 道路は、自分の職場ですよ! 職場を理解してプロです 勿論、覚えてから始めろ!なんて言いませんが、お客様に頭を下げ、ボロカスに文句を言われて悔しい思いをして下さい! 丁寧に教えてくれるお客様もいます タクシーナビなんて物は会社がその営業車の現在地、実車状況、速度等の管理する為にあるんです 自家用車のナビを見ても判るでしょう! 貴方の走りたい道を必ず案内してくれますか? タクシーナビはもっと精度が悪いです それから苦情? やりもしないで苦情を恐れているなら初めから辞めていた方が貴方のためです 貴方が道徳心と一般常識、があればそうそう苦情なんて出ませんよ! 貴方のオマンマの種をくれるのですから、お客様第一! 一つ例をだすと 近くですけど… と言われ A「近かったら歩け!」 B「私は構いませんが、お金が絡む事なんで確認ですが、その信号機を渡ったところが目的地何ですがどうします?」 貴方はどちらが好感を持ちますか? あくまでもお客様の立場に立ち受け答えすれば問題はありません! その上で出来る事をして出来ない事は丁重にお断りすれば問題はない! 元 知恵袋タクシー有限会社 教育担当 蛸将
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