解決済み
航空自衛隊は、主に、空の仕事と、地上の仕事に分かれましてございますね。 空の仕事は、パイロットが主にございますが、こちらも、戦闘機は単体としましても、輸送機や偵察機や救護機・救援機は、操縦者以外にも、他の職種の隊員が搭乗してございますね。 地上要員・グランド要員には、元パイロットあがりの戦闘機訓練教官や整備、兵站、資財調達、開発なども含まれましてございますね。無論、管制業務もございます。 いずれにしても、目的は、航空機の安全な飛行の実現という目的のための活動にございますね。 色々とご検討されてもよろしいかと存じます。無論、それぞれには、適した資格や技能や知識が必要にございましょうね。
なるほど:1
いい職種ってなんです? 楽な職種ですか? 内容のわりに手当が厚い職種ですか? あなたにとって何が「いい職種」なのかわからなければ誰も答えられません。
いい職種?、感じ方・見た目は、相違ですよ、何せ・花形職種での 飛行隊に所属での、航空機整備員の方、0500~2000まで、 代休&残業手当も皆無、責任度・整備ミス&点検ミス等で 墜落の可能性、ストレス・喫煙、コーヒーの多さ、職場の待機室でも 屋外の駐機上でも・エアコン(空調、冷房のみの、クーラーとは相違)、 皆無です、 しかし、私の職場は、太陽光線が・最初から入って来ないようになって いますし、空調・年中です、早出・残業、滅多にはありません、 しかも、部外者は・原則、立ち入り禁止での制限区域です、 他人の家の芝生は良く見える、のでね。 僻地での・レーダー・サイト勤務が、大好き、自然が豊か、 少人数での勤務、交流の多さ、静か!、で・良い、とかね、 そういう方も中にはいます、 見た目と実際には、それを・長期間、職種・転換も皆無 で継続、キツサ・とかね、司令部勤務等も中には、一時期 する、される方もいますのでね、 厚生班勤務、ツキサ・待機多さ、お金関係です、書類ミス、 直せば良い、では・ダメで厳しいです、制服勤務ですしね、 会計隊でも同じです、 どの職種にも、長所と短所はあります、長くなりすみません。
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