内航の海運会社に航海士として就職したいのですが、海上技術短期大学校では就職は厳しいのでしょうか？ やはり大学や商船…

Question

内航の海運会社に航海士として就職したいのですが、海上技術短期大学校では就職は厳しいのでしょうか？

やはり大学や商船高専に行かないと…

補足

海上技術短期大学校卒だとずっと下っ端のままというイメージが強くて
僕はまず小さい船からゆくゆくは大きい船で勝負してみたいです

あと小耳に挟んだ話なんですが近い将来内航も外国人船員ばかりになってしまうと聞いたのですが本当でしょうか？

Answer 1

内航船に乗船したいのですね。
船種や船の大きさ等、どのような船に乗船したいのでしょうか？
RORO船やセメント船、コンテナ船やタンカー船など内航でもかなり大型化してます、海上技術短期大学校卒で4級海技士だとちょっと厳しいですね、在学中に3級の筆記だけでも取っておけば違うと思います。
逆に499クラスの船だと1人ワッチなので新卒より経験者を採用したいですし・・・
出来たら高専や大学をお勧めします。
海上技術短期大学校は甲・機両方の免状が取れますが、実際内航の現場で雇止め入れして甲板、機関と仕事する人ほとんどいません。
でも、乗船してからが本当の勝負なのでいずれの道を歩んでも頑張って下さいね。

（補足の回答）
海上技術短期大学校卒だとずっと下っ端のままという事はないですよ、あくまで持っている海技免状と仕事が出来るか出来ないか、ですから。
確かに、学歴重視の会社もあり、大学や商船高専ではないと職員になれず、上級の免状を持ってても部員のまま、って会社もあります。
ゆくゆくは大きい船に乗船したいのであれば、最初から大きい船に乗船しないとダメですよ、その大きい船でステップアップして船長を目指してくださいね。

内航も外航のように外国人船員を導入する話ですが、確かに動きはありますね、阻止する動きもあるので今のところは見守りましょう。

Answer 2

商船高校で三級航海士の資格まで取れます、それから乗船履歴を着けて航海士資格が取れます。
大学、高専行かなくても内航船には乗船できます。