突然ですが現在高校３年の息子の進路について悩んでいます。 一つの道は自動車関係の専門学校へ行き将来日産やトヨタのデ…

Question

突然ですが現在高校３年の息子の進路について悩んでいます。

一つの道は自動車関係の専門学校へ行き将来日産やトヨタのディーラーまたはカスタマイズエンジニアなどの職に就く。

もう一つは成績はまぁまぁなのですが大手企業は難しいと思われるので一般企業に就職する。

この二つの道で迷っています。どちらの道へ進むか、やはり息子の人生なので息子が選んだ道を反対する気はありませんが現在は自動車関係の仕事に着きたいと考えているようです。しかしまだはっきり決まらず迷ってる息子に的確なアドドバイスが出来ず困っています。出来れば実際にディーラーやカスタマイズエンジニア等の職に就いておられる方に話を聞いて見たいと思い投稿させて頂きました。

他、沢山方からのアドバイスお待ちしております。

Answer 1

gr0r1ay3o様へ、
自動車整備士１級資格所持の、常連お客様がいらっしゃいますので、雑談でいろいろお話を伺っております。
そのお客様は、誇りを持ってお仕事されておりますが、希に愚痴っぽく弱気になる時があります。
それは、やはりお給料に関する事なのです。
営業の方々みたいに歩合ではないこともあり、昇進や昇級でちょっと不満があるみたいですね。
息子さんは男性ですので、車に対して興味があるのは当然です。
特に、Ｆ１に夢中の男子高校生は、華やかさに憧れるものです。
しかし、それと進路は別ですよね。
成績が良ければ、学校推薦で進学出来ますので、親御さんの経済的負担は大変ですが、大学に進学させて頂いたほうが良いと思います。
ご本人にやる気があるようでしたら、新聞奨学生制度をご利用頂ければ、経済問題は解決します。
全国でこの制度を活用している学生は多数おります。
制度の内容はご存知だと思われますが、入学金・授業料は全て新聞社が負担するものです。
条件はただ一つ『卒業』する事です。
各企業の面接官は、苦労を知っておりますので、就職にも大変有利です。
自分の将来を自分の手で切り開く、という自立心も具わりますよ。
進路指導室に、詳しい資料があるはずですので、興味があるようでしたら、担当教諭にご相談なさって下さいね。
ご参考までに・・・。

Answer 2

ディーラーではありませんが新米の整備士です。

自動車関係の仕事というと営業を除くと主に整備と開発に分かれます。
整備はご存じの通り汚れたり怪我したりしながらやる仕事です。
開発は自動車本体の開発などですね。

二つ目の選択肢の就職では正直自動車関係に就職するのは非常に厳しいです。
結局知識や資格が絡んで来る職業なので無資格無知識の人ではダメだからだと思います。
ただ小規模の民間整備工場やガソリンスタンドとかなら可能です。
実際問題大手自動車会社では高卒では雇ってもらえませんし、ディーラーも整備士免許必須のところが多いです。

営業以外でしたら進学をおすすめします。
実際自分も専門学校に進学して整備士免許を取りました。

整備士希望なら専門学校、開発希望なら大学の工学部あたりがよいと思います。
ただどちらも楽ではないです。
開発は家には帰れない日々が続くという話もちらほら聞きますし、整備士ですと体力的に辛い部分や危険な面もあります。
本人にどちらがよいか決めさせてからでも良いと思います。

他の方の回答に大学卒は有利という回答がありますが正直就職試験に臨むとそんなことは関係無いと思います。
結局本人の人間性を判断して行うので大学を卒業しているからと言って有利ではありませんし、他の受験者が大学卒であったらアドバンテージは無くなるのでは?
ただ超有名大学卒であれば少しは加算されるのかも知れません。
第一開発であればだいたいの会社は最低ラインが大卒が多いのでむしろぎりぎりぐらいだと思いますよ。
整備は通常の工学部ではとれません。
専門学校は整備科のある大学（数が非常に少ない）に行くしかありません。

ちなみに整備自体には整備士免許は必須ではないので就職して整備士免許を取らなくても問題はありません。
道路運送車両法で規定されています。
それは全工員と整備士取得者の割合で決まるので、息子さんが仮に入ったとしてそれで割合が法律違反になるかのせいもありますが･･･。

ただ一つ申し上げておきたいのは進学であれば多大の費用がかかります。
自分が行った専門学校は公立で授業料も安かったので２年課程で工具など合わせて９０万程度（寮費などは別）で済みましたが大学や私立の専門学校であれば倍以上かかります。
特に首都圏とかだと専門学校も私立しか無く、自分の住んでいるところの私立校は２級課程で約３００万程度、１級課程で５００万程度でした。
大学だとさらにかかるでしょう。
それだけ覚悟してください。
自分は運良く公立に入れましたが、同時に私立を併願していてもし私立に行くなら公立分は出すから残りは自分で払えと言われました。
あとディーラーであれば必須資格に普通自動車免許（AT限定は不可）のところが多いので免許は早めに取らせてあげてください。

もし、お知り合いに整備士、もしくはその関係の方がいれば聞いてみるのも手ですよ。

ただ整備は給料は少ないです。
自分の会社では部長クラスや専務（社長の長男）などはかなり貰って居るみたいです。

最後に。
進路は本人が決めることです。
整備でも開発でも非常に厳しいと言うことを本人に教えた上で決めさせてあげてください。
自分は何もわからずに整備士になると言った口なので専門学校に入ってから苦労しました。
１人だけ就職遅れたり、成績が伸びなかったりと･･･。
もし可能であれば息子さんと整備士やエンジニアを調べてみるのも手ですよ。

新米の話ですのであくまでご参考程度に・・。

Answer 3

浪人してでも大学に行く事をお勧めします。
私は、親には大学に行けと言われてましたが、結局整備士になりました。今では大学に行けば良かったとの思いがあります。
上司や会社にもよると思いますがディーラーでも労働環境は良いとは言えませんね。給料安い、徹夜する事もあるなどワークライフバランスの観点からではとてもお勧めはできません。
しかし良い所もたくさんありますし、私が整備士として学んだ事が大きい事も事実です。
結局はお子さんが決める事ですから、一整備士の意見として捉えて話をされて下さい。