教えてください。 自動車の損害保険のアジャスターを目指したいのですが、 筆記試験に必要な 勉強はどのような内容を勉強…

Question

教えてください。
自動車の損害保険のアジャスターを目指したいのですが、 筆記試験に必要な
勉強はどのような内容を勉強すればいいのでしょうか。
ご経験のある方どうぞ宜しくお願いいたします。

補足

損害調査会社の技術アジャスターの入社試験になります。宜しくお願いします。
項目が 技術、数学、一般常識でした。
技術と数学はどのような内容を勉強すればよいでしょうか・

Answer 1

損調会社への入社試験？。

それとも技術アジャスターの見習試験？。

どっち？。

なるほど。

対象者によって問題が異なる可能性があります。

中途採用はどちらかと言えば自動車工学に関して若干突っ込んだ設問が多いようです。
新卒系でいくと、技術は一般的な２級整備士程度の問題が多く出されるようです。
一部、試す意味で板金塗装関連や、自動車部品の外装・骨格パーツの一般的な呼称を答えさせたりもするようです。

数学に関しては、物理系の計算問題、自動車工学系（それ程マニアックな問題では無い）の計算問題等を復習しておけばよろしいかと。

中途の場合、実務に関しては一定の知識があるため、入社直後の技術アジャスター見習試験が最初の関門になります。
これが難しい。
正直言って難関です。
基本的に整備士・板金塗装工出身者は勉強が好きではない人が多いので、苦痛です。
各社１ヶ月程度の研修で受けることになります。
入社が決まったら、自研センターというところに問い合わせして、アジャスターマニュアル基礎編・乗用車編（合計１０５００円）を入手して、勉強しておいた方が良いかと。全部を理解する必要はありません。無理ですから。
この見習試験、年に各地方都市で年４回、東京では＋２回あります。
各社異なりますが、回数制限を設けたりして、合格できない場合は会社を去らなければならない場合があります。
見習に受かれば数ヶ月以内に「見習コース」の研修を２週間（会社によっては後半の１週間のみ）を受け、最終日に初級試験があります。
初級は見習＋研修の内容が出題されます。
この試験も曲者で、見習コースがある度にあるのですが、全国で受験会場は一カ所のみです。

２週間気合いを入れて勉強すれば合格は難しいものではありませんが（というか落ちる方がおかしい）、仮に落ちた場合、周囲の白い目と平日に休んで受験しにいくという拷問を味あわされます。

初級アジャスターと前後して現場に出ることになります。

２年経験を積み、３級の受験資格が与えられ、取得後に２年の経験で２級の受験資格が与えられます。
最短で５年です。

現場の仕事も大変ですが、入社後も勉強が続くので頑張って下さい。

Answer 2

鈑金塗装の仕事をしています。3～1級整備士免許や検査員免許よりは3～2級車体整備士免許関連を勉強される方がよいかと。技術面でいくと、車の内外装ﾊﾟｰﾂの名称、構造・交換鈑金塗装等の把握。数字は見積り作成時の部品金額・時間指数の計算等、一般の＋－×÷ができればOKだと思います。一般常識は車屋に事故車等を見に行く訳ですから、挨拶や会話力があればOKです。同僚も会社を止め、保険会社ｱｼﾞｬｽﾀｰに転職しました。頑張ってください！