解決済み
北関東で歩率70%は異常では? 積算歩合制ですよね? 何か裏があると思いますけど。 タクシー会社は田舎に行けば行くほど、会社の全体利益が下がります。 減収減益の構図ですね。 都心部は運転手が集まりやすく、運転手個人の売上も上げやすい特徴があります。 需要増も勿論ですが、ビジネス利用となると長距離も必然的に増えますので。 利益が都心部より低いのに、歩率が都心部より高いのは不自然です。 ①歩率の落差が激しい →最低歩率は45%、最高歩率が70%などの振れ幅が大きい ②運転手負担がある →キャッシュレス決済、事故費、制服などの備品が貸与ではなく買取 ③歩率70%を支給する為の基準値が高すぎる →大半が達成出来ないような設定にしている(月120万の売上達成で歩率70%など) ④足切りを設けている →足切りが売上40万であれば、40万を超えた部分に対してのみ70%の歩率が支払われるなど (足切りの考え方は会社によって異なります) 実際にはこんな感じでしょうね。 運転手の負担無しであれば、最大歩率で60%前後が妥当な地域だと思います。 ご注意下さい。
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