新米タクシー運転手です。

Question

新米タクシー運転手です。うちの会社にも最近「タクシーGO」が実装されましたが(DiDiと併用)、注文を受けた後お客さんにキャンセルされると、「迎車」のままで(空車表示にならず、行灯も不点のまま)、次のお客を流しで乗せるのが困難です。

なので実車ボタンを押し、自腹で支払い•空車にしてますが〜「タクシーGO」はどこも同じ仕様ですか？

補足

フタバ製のメーターでは、どうにもならないようで、「迎車」状態で次の注文が入ってくるのを待つか、実車•支払い•空車しても乗務員に負担がかからないよう事務処理で対応するようです。(メーター交換は費用が高いので当面考えていない)　知り合いの個人タクシーがフタバ製のメーターに変えたい(領収書の連番がない？)から、個人負担(メーター検査など数万円?)で交換許可を会社に打診中です。

Answer 1

多分メーターによって違うのでしょうが、ウチは空車を押せば実車にしなくても戻りますから、迎車料金の400円を、会社に連絡してキャンセル社用扱いにします。
自分の営収に400円入ります。
空転になる会社は聞いた事ありますが、自腹はキツイですね。

Answer 2

それを内勤や同僚に聞けない時点で君のタクシー運転手としての限界が見えるが

フツーは空車ボタン押したら空車になるだろ？
特殊なメーターでも使ってるの？

Answer 3

普通なら空転処理するのでは？

Answer 4

地域によって違いますけど、迎車料金がスリップ制の場合はメータを一旦、実車→支払にしないと空車に戻らないですよね。迎車料金が固定だと、迎車から空車に戻りませんか？
あと、キャンセル扱いで迎車料金を乗務員が負担して納金するというのは、労基署に相談するレベルの話ですよ。ホントにそうしなきゃいけないかどうか、もう一度、会社に聞いてみてください。