高卒でガソスタのアルバイトを始めるつもりで乙四を取ったのですが、フルサービス・セルフと給油以外の業務があるスタンドでは車…

Question

高卒でガソスタのアルバイトを始めるつもりで乙四を取ったのですが、フルサービス・セルフと給油以外の業務があるスタンドでは車に詳しくないと務まらないですか？車種が全く分からなくて、覚える気もしないんですが厳しいですか？最低限軽油が給油対象の車種は把握してます。正社員登用も希望していて、ガソスタを選ぶ理由は楽そうだからです。

Answer 1

元ガソリンスタンド勤務です。
「ガソスタを選ぶ理由は楽そう」
うーん。たぶんラクじゃないです。

給油はほとんど儲けがありません。
今はフルサービスでも1リットル5円ないんじゃないでしょうか。
セルフだと1円2円だと思います。
仮に2円だとして1日に30キロリットル出たとしても粗利で6万円。
人件費だけでも足りるかどうか。水道光熱費や設備費用を考えると当然赤字ですね。
なのでそれ以外の業務（油外収益と呼んでました）でどれだけ稼ぐかなんですよ。
よく所長に言われてました。「給料は社長が払ってくれるんじゃない。お客さんが払ってくれるんだ」と。
そして、これもよく言われました。「オイル交換やタイヤ交換、車検とかはみんな必ずどこかでやっている。それをうちでやってもらえるように、うちの店のファンを作れ。」
全くもってその通りで、例えばディズニーランドなんかはどんなに待ち時間があろうがみんなやってきて、高いお金を払っても満足して帰っていきます。
なので、いかに良い接客ができて喜んでお客さんにお金を払ってもらえるかというのは、ガソリンスタンドであってもとても重要です。
地域の人に愛されて「ないと困る」という店でないとやっていけません。
そういう意味ではやはり接客業であり、楽な仕事ではありません。

Answer 2

仕事は、徐々に覚えると思いますが、燃料油の利益が、ほとんどない為、車検、洗車、オイル交換、今じゃ車を売ってる所もあります。人件費は、最低限にして、そのような利益を求められるんで、簡単そうで、大変な仕事です。又、いろんな、お客様がおられます。反◯、クレー◯ー等、来られても断る訳には行きません。私のいた所は、早朝や深夜は、スタッフ１人で、その方達の対応をしなくてはいけなく、それが嫌で、スタンドは、辞めました。

Answer 3

乙4あるなら夜間専用スタッフと言う手もありますが、
完全に夜型になりますが
これなら整備からは逃げることはできますが
これは警備員とかもそうですが
体内時計が狂います

誰もができる仕事ではありません

昼間の常駐スタッフなら、簡単なクルマの整備は求められますし、
何よりタイヤ交換のスキルも求められます

何故なら店でスタッドレスタイヤを売るからです
売る以上、タイヤ交換は必須だし
簡単なオイル交換と、あとは洗車と
車検の予約からクルマの引き取りなどですね

でも、簡単なクルマの故障程度は診てもらえると、客は思っていますからね
常連さんを助ける意味でも
クルマ、知りませんわかりません
と言うのなら、ガススタは務まらない

客商売ですから

だから、ビル設備管理のほうですな

でも乙4だけで務まらない 電気工事士 冷凍3冷 ボイラーなどの資格は要ります

Answer 4

オイル／タイヤ交換、パンク修理、冬場の手洗い洗車、販売ノルマ等々・・楽じゃないですよ、灯油の配達なんて業務もありますし。
不条理な文句言ってくるお客もいるしね。