その経営分離されるエリアであれば北陸エリアの営業職と新幹線の設備管理、設備保全のお仕事はあるので一般職であれば求人は来ると思います。 またJR西日本の求人は総合職と一般職、エリア職があり、一般職エリア職は基本技術系は工業高校系の知識、駅員運転士とかはスポーツ系での実績が必要となります。(実際、駅員や運転士の方は野球部出身の方が多く、またJR西日本の社会人野球部出身の選手が引退後の進路としてなることが多いです) 総合職はかなり狭き門で例え大阪大学や同志社、京大に行ったとしてもその中で競争して内定を勝ち取る形になります。営業系でも技術系でもよほど要領が良いハイスペックな人間でないとなれません。 どうしても入りたいのであれば ①JR西日本本社に限らず子会社もリサーチしてやりたい職種を確定させる ②JR西日本の企業研究と鉄道業界の業界研究を徹底的にする ③学内テスト学年上位を常にキープしてかつ部活動で一定の成績を修める 私の出身の工業高校からは学年に1人か2人程度の推薦枠でした。 その枠すらない高校もあるので質問者の高校は恵まれています。 まずは社会人になってからどういうキャリアを形成するのかを明確にしてあげてください。
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