AIイラストについて質問です。 ぶっちゃけAIイラストって現実の仕事として成り立っているのでしょうか？

Question

AIイラストについて質問です。
ぶっちゃけAIイラストって現実の仕事として成り立っているのでしょうか？もちろん小さいこまごまとした仕事ならばお小遣い稼ぎ程度に使えるし、大規模なものになれば会社も作れると思うのですが、なんというか、シェア的にどうなのか？ということがお聞きしたいです。

生物の生態系に例えると、ブラックバスが日本にやってきて色々下流のほうで食い荒らされてるとしても、上流のほうでは日本に古くからいる種がたくさんいるみたいな。

結局棲み分けて終わるのか、それともブラックバスはますます進化してすべての種を食い尽くすのか、現実はその中間あたりだと思いますが、AIには何かこう、新たな種を生みだしてる感がないんですよね。

イラストの業界がどういう風に仕事をしているのかわかりませんが、例えば有名どころの人が描いたポケモンコラボの版権絵とか、何かのライブやイベントのキービジュアルみたいな大きめの仕事とかだと結局イラストレーターが描くしかないんじゃないかと思ってしまうんです。
確かにAIイラストをたくさん見ていると、案外イラスト自体にバリエーションなんてないんじゃないかと思えてしまいますが、しかし現実のイラストレーターの絵っていうのは常に見たこともないビジュアルを提供し続けているような気もするんです。

AIが生成した絵に手直しを加えた絵か、それとも漫画家のように一部分だけアシスタントとしてAIを部分的に利用するのか、どうなると思いますか？
加えて、AIの進化のスピードはそのアルゴリズムに規定されている以上、プログラマーがどれだけ頑張って工夫しても８０点まではとれても満点近くまではとれないような気がするんですよね。
今はなんとかデータ量を増やして頑張っているみたいですが、しかし野球でいくらデブにたくさん食わせてもホームランの距離や精度はある一定のところで限界がくるように思います。

AIがどれだけ巨大な緻密な作品を出してきてもそこには必ず粗があるわけで、それを手直しする職人のやる気がなければ単に中国製の製品以上にはなりえない気がするんです。
AIブームと言われていますが、一体どれほどが技術者界隈の誇大広告なんだろうと考えてしまうわけです。

話がなんかとっ散らかってすみません。結局AIで金儲けしている人たちは、実際の作品制作においてどれだけオリジナリティが発揮できるんだろうということかもしれません。
本当にオリジナリティがあるのならば、さっさと独立したほうが戦略上良いわけだし、一方AIがオリジナリティを作れるところまでいけば、ある意味でアイルトンセナのドライビングデータを自動運転車に仕込むこともできるわけで、それができれば真のシンギュラリティって感じがするわけです。ちなみに私は今の自動運転車にはまだ乗りたくありません(^_^;

Answer 1

大手の仕事は手描きであり続けると思います。そういう仕事は著作権を保持したいので、AI絵は選択肢に入りません。

・フルAI
『オタ恋』のバナー広告のような、モデルが嫌がる案件（イメージが悪いとか、特定イメージがついてしまうとか）
カットイラストのような「にぎやかし」程度の仕事
モブなど、手作業では面倒な仕事

・アシスタント
漫画家のアシスタントや、アニメーション動画の中割作業など
この結果として、個人や少人数でのアニメーション作品が増えるだろうと予測します。

・自動運転
乗りたいです。現時点で実際に使える運転支援技術でも、明確に事故数は減っています（特に追突事故）。
自分は自動ブレーキを発動させたことはないですが、警報は誤報も少なく良いタイミングで鳴ってくれると思いますし（自分がちょっと踏み遅れたなって思った時に鳴る）、それだけでも予防効果が大きいと感じます。