大型二輪車（1300cc等）で坂道を低速/定速で走り続ける方法の質問です。 ＊小生 六十才過ぎて普通二輪免許を取得しま…

Question

大型二輪車（1300cc等）で坂道を低速/定速で走り続ける方法の質問です。
＊小生 六十才過ぎて普通二輪免許を取得しました。150スクータのためです。＊今まで何十年も気がつかなかったのですが、箱根駅伝中継をみていると、
五区六区の 坂道で神奈川県警の白バイ隊員の方々が1300（であろう）
ホンダの大型バイクを普通にのって走っていました
「登りも下りも時速10-15キロの一定速度」
「両手ともブレーキ、クラッチは（ほぼ）操作せずに」
（右足も左足も見えませんが）
＊二輪免許を取得してはじめて気がつきました。すごい技術なのではないかと。
＊私は車校内で教習仕様のホンダCB400SFでさえ
「右手をすこしまわすとすぐに走り出す」
「右足のブレーキは強い」と感じていました。
1300ならば低速時のパワーの調節は困難と推察します。
まして坂道（特に下り）であのようなことができるのだろう、と思います。
＊今後の人生できっとMT二輪車には乗らないという身ですが、
あの警察官の方々の操縦方法の一端なりと、ご教授ください。

Answer 1

1300は1速アイドリングで平地で15キロ前後。
登りではアクセルで調整。
下りはリアブレーキで調整。

Answer 2

クラッチとブレーキのみで出来ます。
少しのアクセルと半クラッチ、フットブレーキ。
相当、手首疲れますがそれも訓練です。

Answer 3

大型乗で坂道を低速/定速で走り続け
たいのならMT-10がイチオシです。
CB1300は排気量有って大きく クソ重い
のに乗ると見かけ倒しな残念なトルク感

300㏄も少ない MT-10のが全域トルクが
有ってパワフルなのには CBエンジンの
古さや今時ではない 昭和時代風な感覚を
覚えます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12275684562?__ysp=Q0IxMzAw

Answer 4

駅伝のランナーは20㎞くらいの速度で走っています。(上りでも15㎞くらい？)

あの程度なら乗り慣れているライダーなら素人でも十分に可能です。

変に中途半端なバイクよりもＣＢ1300は低速トルクが太いのでゆっくり走るのは楽なバイクです。

＞あの警察官の方々の操縦方法の一端なりと、ご教授ください。

白バイ隊員の養成訓練の様子を見てみれば分かりますよ。
※あの訓練の様子を見れば、白バイから逃げようなんて事は絶対に考えないでしょう。(えっ、見ていなくても普通は考えないか？)