何故大型トラックとリフトの免許を取ったのか? 多少なりその道に進む意思があるからでは? 地場や長距離、日勤や夜勤と様々な働き方がありますが、地場の日勤でも500は普通に稼げます! 少なくとも350以上は貰えます。 既婚や独身、扶養家族で若干の差はありますが… トラックドライバーも探せば手積み手下ろしが一切無い会社など沢山あります。 因みに弊社は定時出勤、定時退社、残業一切ありません!長距離も無し。 荷物はパレット及びカゴでの輸送なので身体への負担がありません。 1日の拘束時間中、実際に作業している時間は移動時間を除けば僅か30分前後ですね! 元々残業が無いので2024年問題も一切影響が無いです。 トラックドライバーが問題になっているいつ積めるか?いつ下ろせるか?予定の全く分からない待機が一切無いです。 時間の分かっている待機なので精神的な負担が一切ありません。
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大型トラックの深夜対応ならと考えましたが、働き方改革で 無理になりそうです。 私も高卒ですが40年同じ会社です、なので20年も経てば結構な主任クラスに なります。 後輩も随分いますし大卒・院卒も使えます、なので結構な仕事ができます 決して私一人の働きではなくチーム的に大きな仕事ができました。 なので500万は越していました。 質問者の場合、これを個人能力のみで稼ぎ出すのです、無理があるようです やはり中堅社員を目指すのです高卒でもかなり行きます。 したがいまして個人単体の能力でサラリーマンで新規で年収500万は かなり難しいように思います。 高校教員免許取り採用になれば500万が見えました。 しかし採用されませんでしたので夢で終わりました。 年を取ったためのメリットで年収増加を狙わないと 個人資格等で狙うのは、弁護士や税理士等でもないと 無理筋のようにも聞きます。 以上
製造業や事務職はもう無理かと思いますので 営業職でインセンティブを狙うとかしかないかと思います。 うちの主人は40歳で最終学歴が商業高校卒ですが、営業職で手取り52万あります。
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