パンク、飛び石でフロントガラス割れる、他からの当て逃げ(ドラレコなどで確認できるもの)などはすべて不可抗力になるので運転手は無責のハズです。 その理論で行けばすべて有責になるから辞めた方が良い。 ライトやウインカーの球切れなども責任とられそう。
なるほど:2
ありがとう:1
事故報告書は会社がどういう経緯でパンクしたのかを知りたいんだろうから、書けというなら書いて出さないといけないでしょう。もっともパンクなんて、どこで何が原因かなんて分かりませんから、「場所:不詳」「原因:不詳」「損傷箇所:なし」で出すだけです。 パンクの修理費用の弁済は、これはあり得ませんね。例えば、乗務員が路上の飛散物をふざけて踏みつけ、その結果パンクしたとか、パンクに気づいたけどスペアタイヤの交換ができずに走り続け、修理できたはずのタイヤをダメにしてきたというなら別ですが。その場合でも、全額弁済はあり得ません。 タクシー会社を経営している以上、従業員が路上の釘を踏んでパンクをするかもしれないリスクって、当然見込まなきゃいけないことなんです。会社が痛みを伴わずに、従業員にだけ負担を負わせることは道義的に許される話ではありません。じゃぁ、これで退職するかといったら、私なら辞めませんね。だって辞めなきゃいけない原因は、自分にはありませんから。理不尽な辞めさせ方を強要するなら金払えですよ。事故報告までは応じますけど、修理代の求償は一切応じなければいいんです。「タイヤは会社の消耗部品ですから」とね。それでも来月の給料から事故費天引きなんてことになったら、労基署へ相談すれば一発で解決ですよ。たぶん会社も、乗務員はこういうこと知らないだろうと思って言ってるんですよ。「労基署で相談したら、それはあり得ないと労働基準監督官が言ってましたよ」とでも言えば、それ以上は行ってきませんよ。
なるほど:2
ありがとう:1
< 質問に関する求人 >
運転手(東京都)この条件の求人をもっと見る
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
覆面調査に関する求人(東京都)この条件の求人をもっと見る