JRの運転手は高卒や専門卒が多いですか？ 大学出てる人は総合職が多いと聞きました

Question

JRの運転手は高卒や専門卒が多いですか？
大学出てる人は総合職が多いと聞きました

Answer 1

鉄道趣味誌なんかが広めたガセです。
ほかに「鉄道マニアは採用されない」というのも、自分たちが落とされた言い訳に使うガセです。

たしかに昔は、大学進学率そのものが低く、大学って本気で学問をしたい人だけが行くところでしたから、国鉄に限らず、世間一般的に、現業の仕事は高卒や中卒が多かった時代はあります。
JRでも、私と同年代の運転士は高卒が「多かった」わけです。
昔は、いわゆる学業成績が優秀な人でも、家庭の経済事情その他で、進学しない人は多かったのです。

しかし今は、大学進学率が上がっていますから、運転士など現業職でも、ふつうに大卒が増えています。

また、JRの総合職の場合は、昔から東大卒なんかが多くて、そんじょそこらの大学からではムリです。
たとえば、日東駒専、産近甲龍クラスの大学からだと、みんなふつうに現業職です。
このクラスの大学出身者で、総合職は、まず居ません。

ちなみに私も「そんじょそこらの大学」を出て、運転士になった者の一人でございます。
総合職だなんて、とんでもないワケでございますｗ

Answer 2

20年以上昔の情報です。今は大卒の現業職も当たり前ですよ。なので、40代以上の社員は高卒や専門卒が多いです。

Answer 3

高卒＝長時間労働＝駅勤務または運転手です。大卒は優秀ですから、経営管理とか新規事業、海外対応とか不動産管理の仕事をしますよ。