今、現在…国際線のグランドスタッフ（地上職）として働いております。故郷の福岡を出て大阪の空港で働き出して…もうすぐ一年に…

Question

今、現在…国際線のグランドスタッフ（地上職）として働いております。故郷の福岡を出て大阪の空港で働き出して…もうすぐ一年になるのですが、もともと客室乗務員を目指していた事もあり、ＣＡスクールに通って、合格を目指して、勉強したいと思う様になりました。

しかし、現在の給料があまりに安く、ボーナスも無いので…生活をして行くだけで精一杯です。この頃は、仕事を変えて、正社員になりたいという気持ちと大阪が合わないな…という気持ちで悩んでいます。ちなみに実家に帰る気はありません。客室乗務員になる為に、どうするべきか…どなたか、意見を聞かせて下さい。

補足

もちろん、やり甲斐は感じています。ただ、会社が外資系という事もあり…100年に一度の大不況と言われる今年の景気の影響をもろに受けています。（その結果、給料が更に安くなってしまい…）もっと、向上心が持てる仕事を探したいです。

Answer 1

以前ＧＨでした。確かに地上職はお給料安いですよね。ＣＡやパイ君が貰いすぎもありますが、
質問者さんは国際線にお勤めなんですね。それだと英語の基準も満たしてると思うしＣＡの素質は備えてると思います。ただ今の仕事はローテーション制ですよね、仕事をしながらの就活＆面接は時間的にも合わないのでは？？質問者さんの年齢がいくつか存じませんが若ければ若いほどチャンスはあります！ただ既卒受験になると倍率もこれまた半端ないですからね。

後悔しない為にも色々なところ受けられてみたらどうですか？ただまだ一年も経たずにやめてしまうのはこれから受ける会社にいい影響は与えません、就職というのはご縁なんで...私の中でもＧＨしながらＣＡに行った子を何人も見てきましたよ。
ただ今はＣＡにしろ航空業界はかなり不景気＆ｲﾝﾌﾙ＆高速１０００円に押されてますからＣＡでも覚悟は必要ですよ☆

また向上心がある仕事＝ＣＡというのもどうかなっと思います。突っ込まれますよ。
色々書きましたがこれから企業研究をされいいご縁がありますように。。

Answer 2

地上のキャビンアテンダントとも言う位ですし、そちらでは遣り甲斐は見つかりませんでしたか？
GSだって相当の人気職種だし、あなたのために涙を流した人もいっぱいいるはずです。
CAだってGSと同じように初めは契約でしょう。
GSでも自分次第で正社員登用という道は開けると思いますけどいかがでしょう？

Answer 3

私も元グランドスタッフでした。私の周りにもCAになりたかったけどなれずグランドスタッフになった人、グランドスタッフになってからCAになりたくなった人など沢山いました。
そして最終的にCAになった子達も沢山いました。彼女たちは人知れず努力をしていたみたいです。
シフト生活のなか学校に通って英語を勉強したり、後から聞くとそんなに努力をしていたのかと驚かされました。
中には、外資系の航空会社を何度も受けても受けても落ちるので、とってもかわいかった八重歯を2本抜いてもうこれ以上出来る事はないのではないかという程努力して、最終的にCAになった子もいました。
たまに「え？貴方もＣＡになりたかったの？」と思いもよらない人達が何人もCAに受かっていた年もありましたが、これは正に運のよい当たり年だったとしか思えません。。。

働いてまだ1年だとまだまだ若いと思いますし、落ちても落ちてもまだまだ試験を受けるチャンスは沢山あります。
私の後輩は最後には面接官に覚えられてましたから。
諦めないで自分が納得のいくように努力をして、頑張ってみてはどうですか？