自動車整備士って仕事はきついですか？ 給料とかも低いのでしょうか？ 高卒で就職するのですが、車の納品前整備をする仕事があ…

Question

自動車整備士って仕事はきついですか？
給料とかも低いのでしょうか？
高卒で就職するのですが、車の納品前整備をする仕事があるのですが2級整備士を目指す感じ？でした。
年収とかってどうなんですか？ちなみに休みが104日で結構少ないです。
求人票の月額も18万円で、かなり小規模の会社です。

補足

仕事内容は新車の車にナビ、etc、ドラレコなどのオプション取り付け、洗車、コーティングみたいです。
2級までの支援は一応あるっぽいです。

Answer 1

給料相応のきつさがあります。よくある現場仕事という程度の認識で良いです。

整備士の給料や年収は中の下～下の上です。今回は見習いの工員のようですので下の上前後と考えて良いでしょう。金額でいえば最低時給に毛が生えたくらいです。違法な働き方までは要求されないというくらいの認識で良いでしょう。

休日数についても、給料と同様の待遇でしょう。平均より少なくなるのは仕方がないです。年間１００日前後なら許容範囲かと思います。

資格取得支援等については、零細企業では資格試験費用の援助程度が相場です。１回に限り１万円とかです。社内での継続的な教育や振興会の講習費用の負担等は期待できません。自分の時間を使って学んでいかないことには平均的な働き方も難しいです。頑張って下さい。

Answer 2

納品前整備というなの、ディーラーオプションの取り付けの工場でしょう。

私もそのようなところに出入りしておりますが、はっきり言って整備士の技術や知識はまったく必要ありません。

不動産屋から転身した若い子もいるくらいです。

このような工場ではみんな一人親方みたいな人が８割です。
会社として福利厚生などをしながら社員を使うと、確実に赤字になります。

そのため、正社員として働くのなら、給料は１６万くらいです。

車業界で生きていくための知識や技術を学ぶためでしたらOKです。

ただ整備士としての知識や技術は学べません。

Answer 3

給与は低めですが2級があれば転職などはすぐ見つかる感じです。
外車のディーラーや国内メーカーの営業なら３０歳ぐらいで５００万超えてくるのでいいところを見つければ結構もらえます。
検査員の資格があれば地方の小規模企業でも５０万ぐらいです。

今は手が油まみれになったりすることは少なく
部品も丸ごと交換が多いです。

最近はリフトなどの業務機器が穴場らしいです。

Answer 4

きつくは無いのですが
暑さと寒さが辛いです
あと手荒れも酷いです
機械油臭さが取れません
年収が低く上がる可能性も有りません（サラリーマンの生涯賃金が3億円と言われています、整備士の生涯賃金は1億5千万円くらいとサラリーマンの半分です）
EV化が進むともっと売り上げは減るでしょうから生涯賃金も
もっと少なくなるのでしょうね