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トレーラーで重機回送の仕事に転職しょうと考えております。 今現在、所持している資格は、大型一種、けん引、フォークリ…
トレーラーで重機回送の仕事に転職しょうと考えております。 今現在、所持している資格は、大型一種、けん引、フォークリフト、玉掛け、危険物乙4です。他に、これはあった方がよいと思われる資格をご教示下さい。 よろしくお願いいたします。
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回答（2件）
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お答えします。 ・ショベルローダー等運転技能講習 ・車両系建設機械運転技能講習（整地・運搬・積込み用及び掘削用） ・車両系建設機械運転技能講習（解体用） ・車両系建設機械運転技能講習（基礎工事用） ・不整地運搬車運転技能講習 ・高所作業車運転技能講習 でしょうかね。
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同じ質問を何度もされてますが 同じく主に重機運搬の低床乗りですが 資格は現在お持ちので不都合はありません。 重機の回送と言っても ありとあらゆる重機を自走で 載せ固縛 卸し なんでもこなす会社 cat コベルコ 日立 住友 コマツ 新車ばかりしか扱わない会社 前者は臨機応変さ スクラップ寸前のボロ 油圧抜け ブレーキが死んでる等 危険極まりない重機を無人の山奥ヤードで 1人で載せ卸し 何十年も採石場で独自改造され使われた 重ダンプなんかは固縛取る箇所は潰れ 土砂こぼれ防止に鉄板溶接され 中落ち500mm台車に載せても 高さ4.45mで走ったり 経験 度胸 臨機応変が必須 荷姿は法に触れますが… 「出来ない」と言うのは ご自身の身を守る為なので良いですが 私の周囲を見聞きすると 融通のきかないドライバーは 運賃の跳ねるゲテモノから外され 安い新車回送で せっかくの特車乗りが シングルのトレーラー 10t乗りより 安いお給金の人も多いですね。 同じ質問の連投をお見受けすると 失礼ではありますが 臨機応変には動けないかなと思います。 海コン 危険物ローリーも 傍から見れば楽に見えますが 臨機応変を強く必要とします。 ご年齢と性格を配慮すると 数カ所の拠点〜各県集約ロジ卸しの 飲料をオススメします。
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