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ウーバーイーツの自転車配達のロングの案件で、最長何キロでしたか? また、そういうのも断らずに受けていると、「この配達員はどんなに遠くても行ってくれる」とAIに判断されて、普通の人が断るようなロング案件ばかりが優先的に入ってくる、ということはあるのでしょうか?
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自転車時代だと7キロですね~。山越えだったので忘れられない。東大和市芋窪~マクドナルド所沢山口~西所沢駅の周辺でした。電動チャリだったので疲れませんでしたよ。長距離になるほど配達が楽しくなる配達員も、まれにいます。特に競技用自転車だったりすると「俺の速さに驚けよ!」ってな具合で燃えてしまう配達員もいると思います。 渡士も下で田中さんが書かれているように平均移動速度によりロングドロップが割り当てられていると予測します。一方ロングピックに関しては配達員の能力によらず、付近の配達員数の状況により、特に配達員が足りない状況ではロングピックが(結果として)割り当てられると予測します。報酬の事前提示においてはピック・ドロップの合計距離が提示されるため、ピックの距離なんて、どうでもよさそうに感じますし、実際にピックをしてのドロップなので、分けることに意味があるとも思えませんが、配車アルゴリズムや報酬アルゴリズムを考える上では意味があります。 先月下旬にmenuがピック報酬の値下げを行いましたが、ピック報酬を高くすると全体としての黒字化が困難になります。ウーバーも、今すでにピック距離に対する報酬はドロップ距離に対する報酬に比べて少なめになっていると予測します。(このあたりは確かめようが無いのですが)。 というわけで田舎だと、どうしてもロングなのに安い案件が増えて、稼げなくなります。しかしバイクだとロングドロップも増えますので、ドロップに関しては報酬も多めに出る関係で、ある程度は稼げるのではないでしょうか。
なるほど:1
一番長かったのでモスバーガーの6.2lmだったな、お客のマンションのすぐ近くにあったんだよな
横浜配達員です。 エリアによっても状況異なるかと思います。 横浜ではダブルで14kmが最長です。 応答率が低いと鳴りにくくなるので、私は全配達を受けています。 プロモ、インセにもかかわる数値なのでトータルでプラスになっていると考えています。 ロングだけが増えることはないでしょう。店舗から同距離にいる場合応答率の高い配達員が選ばれるだけです。 当然マックの前にいればロングはきません。
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