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電気工事士が現場で使用する車両系は2足発進のトラック等が多いのでしょうか? またディーゼルなどアクセルを踏まずにクラッ…

電気工事士が現場で使用する車両系は2足発進のトラック等が多いのでしょうか? またディーゼルなどアクセルを踏まずにクラッチをだけで発進するトラックもあるのでしょうか?1足の普通自動車しか乗ったことがないので、心配しております。

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    トラックは荷物を載せて走る ことを想定し設計されてまして、 ギア比もその1つです。1速は 最大積載量に近いくらいの荷を 載せて坂道発進する時に使います。 半クラ発進ですが、8t車となると ディーゼルエンジンなので、その 性質上、低回転でもトルク(回転力) が凄いので、ローギアードなギア比 と相まって半クラ発進が容易という ことです。

  • 電工に限らず、トラックは軽トラでも2t車や4t車でも2速発信するとこが多いです。 1速だとトルクがあり過ぎて、ガックンガックンします。 トルクのある車両ならアクセル踏まずともアイドリングのトルクでだけで発進も可能です。 あと、心配しておりますと言うことはこれからトラックを運転する事と思います。 本当に気を付けないと特性が全然違うので事故りますよ。貴方が死ぬのは構いませんが、下手に事故を起こして道交法をこれ以上面倒くさくしないでくださいね。

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  • 電気工事士って、家の電気から工場まで仕事があるけど、どのレベルを言ってるんでしょうね? 積載量が2Tを超えたあたりから空荷だと2速発進するのが普通になってたりはしますが。

  • 2速です 目一杯荷物を積んだときくらいしか1速は使いません そうでないと1速なんて1、2メートルくらいしか使いません もっと大きなトラックのら3速発進です

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