他の方も書いてますが、ドリームは個人店では? せっかくホンダ学園を卒業するなら、ホンダ本社に入社した方が良いと思いますけど。 ホンダ学園からHRCに行った人だっていますし。
何が知りたいの? >給料が安い 安いかどうかは本人の感性による。 給料は20万~ いろいろ引かれて、手取り15万ぐらい。 車でもバイクでも、整備士の初任給なんてそんなもん。 かといってベテランになったらどれぐらい?って言われも、 32~35万ぐらいかな。40万もらってる整備士なんて聞いたことないな。 そもそも整備士は車業界の中でも最下位ぐらいに安い。 特にバイクはかなり安い。 整備業界というか、車バイク業界のエンジニアだったら、 自動車の板金塗装が一番いいんじゃないかな。整備とは程遠いけど。 >仕事量が多く 配属先によるけど、 仕事量が多くないと整備士では食っていけない。 >職場環境 配属先による。
なるほど:1
「ドリーム」で一括りにしても意味が無いですね。 職場環境なんて「店次第」ですから。 私の知人が、ホンダが気まぐれに募集した「整備士の中途採用」に応募して運良く採用されたんですが、僅か半年で辞めてます。 原因は「人間関係」でした。給料も安かったようです。
ていうか学園卒なら整備士としては割と恵まれた環境ですよね? ドリームと言ってもホンダ直資の店なんてほとんど無いわけだし、普通に生活したかったら、仕事はカーズ直資の四輪ディーラーに勤務して、趣味でバイクをやったら? 待遇の良い二輪整備士なんて、正直周りに居ないです。
なるほど:2
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