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自動車整備士を目指しているのですが就職の前に資格を取ろうとおもっていましてガス溶接かアーク溶接を考えております。

自動車整備士を目指しているのですが就職の前に資格を取ろうとおもっていましてガス溶接かアーク溶接を考えております。ディーラーや工場で溶接の作業ってありますでしょうか??又取っておいた方が良い資格は他にありますでしょうか??

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回答(8件)

  • ベストアンサー

    溶接は有っても無くてもどっちでも良いです。 持ってるよ!と言うだけの資格です。 ディーラーなら溶接作業は無いでしょう。 ちなみに私の場合・・・ トラックの整備工場で4年 個人のディーラーで3年 中古車屋の工場で20年間工場長 スズキの協力店で6年間工場長 2級整備士・検査員・大型免許・大型自動2輪・危険物乙4 アーク溶接講習修了書・ガス溶接講習修了書を持ってますが・・・ 中古車屋でマイクロバスを扱ったので、大型免許を使ったくらい・・・ なので、2級整備士が有れば問題無い 大きな車が運転できると喜ばれる。 指定なら検査員も・・・

  • 基本的にはありません。 正規の作業では無いので。 ガス溶接やアーク溶接は、講習だったり、特別教育。 ぶっちゃけ、溶接を仕事にする人以外、取る意味がありません。 知識の糧として、取れるなら取ることをお勧めします。 その他の資格に関しても、取れるなら取ったほうが良いです。 仮に落ちたとしても、学んだ知識は無駄にならないので、どこかで役立ちます。

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  • 元ディーラー整備士です。 自動車整備において、溶接作業をすることはほとんどありませんよ。 自動車整備士を目指すなら、普通に整備士資格を修得して下さい。 それに現在は整備の専門学校を出て、2級整備士の資格を持った上で就職する流れが普通です。 そうでないと、就職すること自体が難しいと思います

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  • 整備士です。 ディーラーさんは溶接作業なんかはめったにやらないと思いますが、ウチみたいな町の整備工場ではよくありますね。 整備士を目指しているとのことですが、見習いで整備工場に就職して、働きながら勉強をして整備士資格を取るつもり…ということでしょうか。 普通、アークやガス溶接の基本的な資格は自動車整備の専門学校に通ってる最中に取らされますから。 まあ、前もって取る必要のある資格は特にありませんよ。 さすがにマニュアルミッションの運転免許は必須ですが。

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