新卒 物流業界への就職について

Question

新卒 物流業界への就職について専門学校２年の就活生女です。
現在、物流企業への就職を考えています。
そこでお聞きしたいことがあります。

主としては、

"説明会や座談会で希望していた職種から変更して違う職種を志望したら、人事の方はどう思われるか。"
ということです。

まずその企業のことはWeb説明会で知ったのですが、募集している職種の中で、財務と、運送管理業務(運行管理者)に興味を持ちました。

財務に至っては、専門で取得した簿記２級の資格を活かして、もともと経理・事務職志望で就活をしているので、志望しています。

運送管理業務に関しては、企業の説明会で興味を持ちました。
その説明会で採用担当の方に、"運送管理業務に興味を持っている"と伝えたことで、名前が覚えられているようです。

でも、冷静に考えてみると運送管理業務はハードルが高そうだなと思っています。

経理などの実務経験を積むことは今後のメリットにもなると思うし、安定という面でもできれば財務を志望したいと思っています。

運送管理業務に興味を持ったのは本当なのですが、責任の重さや、もしも実際に私がそこに就いた際に本当にできるのか心配です。

運送、物流業界の方、人事担当を行っている方がいらっしゃったら、知恵袋からではありますが、ぜひご意見をいただきたいです。

ちなみに採用担当の方に職種の募集倍率を聞くことができたのですが、
財務は募集人数の2倍来ている、運送管理業務に関しては、(私が)70%ぐらいでいけるだろうと言われました。

運送管理業務に興味を持った背景もあるのですが(ここでは長くなるのでやめておきます。)

私の特性としては運管に近いかな…とは思うのですが、そんなに甘くないだろうと思っています。

業務を真面目に覚えたり頑張れば、財務のほうがいいのかなと。

後半雑になり申し訳ありません。

エントリーシートなど提出物の内容も職種によって変わるので、今その２択でずっと悩んでいます。

よろしくお願いいたします。

補足

社員様にお話しを聞くことができる座談会にも参加したのですが、そこでも運送管理業務について詳しく聞いてしまいました。

Answer 1

人手不足に、一般的な事務よりも
キツイ仕事だと思います。
どう思われるかよりも
貴女が何をしたいか？です。
したい仕事じゃ無いと長続きしませんよ。

Answer 2

今は女性の運行管理者が求められる時代です。
運行管理者は一言で言えば輸送の安全の確保です。運行管理者の業務の一つに点呼業務があります。ドライバーのアルコールチェック、体調確認等を点呼簿に記録しますが、運送業界は男ばかりです。点呼業務を女性がコミュニケーションを取りながら行うとドライバーの意識もだいぶ変わってくる面もあります。
ドライバーと雑談などを交えて気さくに話ができるようなタイプであれば運行管理業務は非常にやりやすいかと思います。
ただ、トラックは24時間365日動いていますから、運行管理者の仕事も24時間365日です。事故などがあればその対応に追われ、再発防止も含めてその責任は非常に重責です。もちろん、複数の運行管理者がいますし、補助者もいますから一人で24時間365日働くわけではありませんが、土日祝日、夜間関係なく勤務体制が組まれます。会社によって女性は勤務体制を考慮してくれる場合もありますが、考慮してくれないと不規則な勤務体制になります。
その反面、財務等の事務職であれば勤務体制は安定しています。

勤務体制も働くうえで重要ですからそういった面も考えた方がいいと思います。

Answer 3

運行管理の場合は実際の配車マンのサポート役で書類整理や請求入力、報告書作成業務などが主たる業務になるのかなと思います。
キャリアアップを目指すのであれば、運行管理者の資格を取ってドライバーの配置を決めたり運行ルートを作成したり、顧客や協力している運送会社と条件交渉などの業務も増えてくる。そこまで責任持ちたくないのであれば、サポート的な業務のプロになって裏で支える仕事ですね。
運送会社であれば比較的ニーズのある仕事ですがサポートだと年収はそこまで望めない。がっつり管理職目指すならそれなりの年収に届く。

経理志望の子はいくらでも来るけど運行管理やりたい人は少ないから、職に就くという点ではとても有利。
一方で経理のキャリアは、どんな業界、会社でも必要なポジションなので実務経験を持っていれば転職はしやすい。運行管理は運送業界に特化してしまうので、むさくるしいドライバーが常に側にいる環境がずっと続く。

Answer 4

新卒なのですから、どちらでもできる、興味があるといえばよいのではないでしょうか？
そもそも、その部署に１００%配属されるとも限らない訳ですから。