①アメリカの整備士ライセンスさえあればB787でもA380でも無線の送信は出来ます。
②外国籍の飛行機は、その国の航空法で定められた基準が適用されます。
例えば、アメリカ国籍の航空機を整備する認可を受けた整備工場で認可を受けた整備士は アメリカの法律では無線免許を持たなくても問題有りません。
しかし、日本の整備工場では日本の法律を厳守し航空無線の有資格者しか操作しないでしょうね
アメリカの航空会社の日本での社員は 日本国内でアメリカの整備士免許で整備作業をアメリカの法律に従い行います。
無線の操作も整備士免許だけで行います。