JR西日本で運転士として内々定の連絡がありました。

Question

JR西日本で運転士として内々定の連絡がありました。私は駅務志望だったのですが運転士での内々定でした。
入社後に配属が変わることはあるのでしょうか？
入社していきなり運転士になるのでしょうか？
駅務志望で駅務のことは就職活動の上でたくさん勉強したのですが、正直運転士だとは思っていなかったため勉強不足です。
予想していなかった運転士で戸惑っています。
経験のある方がいらっしゃいましたらご教示ください。

Answer 1

はじめまして。友人がJRで運転士しています。入社していきなり運転士にはなれません。「運転士になる事を前提での採用」ですね。
会社により違いますが、高卒は車掌は入社２年以降、運転士は４年以降がほとんどです。大卒だとその期間が短縮されます。
なので「運転士前提での採用」でも、入社後は駅に配属され駅員業務となります。
数年経つと「運転士にならないか？」と声がかかりますが、断る事は可能ですよ

Answer 2

非常に誤解を招く質問ですね。

まず、「運輸系統」で内定が出ることがあっても、「運転士」で内定など出るワケがありません。

ですが、駅務と、将来運転士を希望する人は基本的には同じ枠の「運輸系統」で採用されるのです。

運転士の適性検査は「運従１種」と云い、成人の半分が落ちるとされており、視聴覚の基準も厳しく、しかも心電図や脳波なども検査されます。

そしてこのような厳しい医学適性検査を採用前に実施させることは差別に繋がりかねないとして厚生労働省が禁止しているのです。

採用前に受けさせられる医学適性検査は学校などで実施される身体検査に近い「運従２～４種」なのです。

また運転士の資格である「動力車操縦者免許」を取得できる機関は鉄道会社の社員研修センターだけ。
鉄道会社に就職し、社員の中から応募して「運転士科入所試験」に受かり、そこから約８か月の研修期間を経て国土交通省の国家試験に合格し、はじめて運転士になれるのです。

こうした流れから言うと、質問者の仰りようは大きな勘違いか、より疑えば虚偽かとしか思ええないワケなんですけどね。

Answer 3

運転士になる前に駅員、車掌を経験するはずですよ？

Answer 4

今、駅務は「契約社員」でカバーするでしょ
逆に、運転士は不足している可能性もある
一朝一夕で養成できるものでは無いから。