セコムの面接を受けてみようと思うのですが、ビートエンジニアです。 現在お勤めの方々に意見を聞きたいのですが、給料や夜勤…

Question

セコムの面接を受けてみようと思うのですが、ビートエンジニアです。
現在お勤めの方々に意見を聞きたいのですが、給料や夜勤など会社のダメなとこでも構いません。正直なことを知りたいです。現在勤めてる会社は、5年目トヨタディーラー整備士です。転職を考えた理由は5年目でサービス残業ばかりで、手取り13万、家賃を引かれるともう生きていくだけでやっとです。
ここしか仕事をしたことないのもありますが、日中休憩もろくになく走り回って仕事してると、ふと思う時があるんです。
今後結婚や家を買いたいと思ってますが、
今の会社は将来的にも給料は上がり幅が見込めません。
初めはネームで骨を埋める覚悟で1日12時間前後働いてましたが、振り返ると、人と比べても色々ひどいことに気がつきました。
労働環境、残業ありでも給料は良くなるでしょうか、定年まで安定して勤めれるのでしょうか、
田舎の県の心部の応募です。

Answer 1

8年目の現職社員です。
30代前半既婚、子2人です。
地方の営業所でビートやってます。

●給与・賞与について
手取りは大体25〜30万、賞与は6月が42万くらい、12月が45万くらいです。
手取り30万いく時の残業は60h超えてないといきません。
残業60hがどの程度の勤務内容なのか？については下記に続きます。

●勤務シフト・業務内容について
ビートの業務は多岐に渡ります。
契約先のセンサー作動で現場急行する緊急対処、ATM利用者の誤投入等によるATM障害復旧対応、消費者金融無人店の帳票類定期補充業務、契約先からの入電による点検依頼対応、新規＆警備計画変更に伴う現地調査対応、警備機器不具合等による機器交換対応及び交換工事手配対応、新規警備開始対応、誤報対策業務、ルーティン作業の鍵点検や車両点検等。防犯カメラや電気錠等の商品の販売業務もやります。
ATMは金融機関毎に機種や対処要領が違うので、それら対応要領を全て覚える必要があります。
勤務シフトはハッキリ言って体力的にキツいです。
日勤、夜勤、24h勤務が不定期でシフト組まれますが、その月の勤務シフトに就くだけで残業時間が30hとか40h付与されてます。(基本給が低いので諸手当でカサ増ししてます←ココ重要)
なので例えば勤務シフト組んだ時点で見なし残業時間が45h付与されてた場合は15hの実残業をすると60h分の残業代が貰えます。具体的には24h勤務が月に7〜9回あると見なし残業が45〜50hくらい付与されてて、実残業分足して残業60h超えてきますが、これがキツいです。
24h勤務のイメージは以下の通りです。
8:15頃出社。
着替等の就業準備して9:00交代。
勤務中は上記の対応が次から次へと舞い込んできます。勤務中、平和な時間を過ごせるか地獄の様な忙しさになるかは運次第です。
そして翌朝9:00交代。
勤務中に処理しきれなかった残務があれば交代後に残業。
昼11〜12時頃帰宅。
↑こんな感じです。

例えば勤務シフトが24h→夜勤→明け→日勤→24h→明け→休み→24h→夜勤→明け、とかこんな感じで組まれます。
24h勤務してクタクタで昼頃帰宅して飯食べてシャワー浴びて2〜3時間仮眠してその日の夜に夜勤です。前日の24h勤務の疲れが取れないまま、運が悪ければ夜通し車を走らせて緊急対処しなければなりません。
真夏と真冬の24h勤務は本当にキツいです。ヘルメットと重たい防弾ベスト着てるので夏は汗だくになりますが、勤務中風呂入れません。待機所にシャワーもありません。そして真冬の深夜の寒さは身体に刺さります。
これからの季節はゲリラ雷雨や台風が多発しますので落雷による警備機器故障が頻発します。雷が落ちると朝まで休憩できないと思って下さい。それと夏は虫や小動物も活発なので誤報が多発します。
冬は屋外用のセンサーが霜で凍結したり濃霧で誤報が多発します。濃霧や霜が発生するのが深夜2〜4時の1番冷え込む時間帯なので死ぬほど寒いです。
記憶に新しいところでは去年10月の台風19号の日、私は11時に災害対応ということで非常呼集され翌朝4時までズブ濡れで車運転してました。もちろん休憩なしです。その日の分の給与はちゃんと出ましたが、当月の見なし残業が低かったので、あんなにしんどい思いしたのに手取り30万いきませんでした。

●休暇について
業務の性格上、24h365日なのでGW盆暮れ正月の連休が無い代わりに、自分の好きな時に取得できる6連休と10連休があります。10連休は分割して5連休づつ取ることも出来ます。しかし何人も同時に同じ日に連休取ると勤務シフトが組めなくなるので、自分が休みたいトコロと同僚が休みたいトコロがバッティングした場合は同僚と相談になることはあります。また有給はいつでも取れます。私は毎月有給使ってますが毎年4月に有給付与される分の方が多いので有給使い切れません。

●昇級について
車両事故や金融機関対応でのヒューマンエラー、飲酒がらみのトラブル、違法薬物、暴力沙汰などの問題行動が無ければ毎年少しずつ上がります。
最初の3年はJクラスといって給与・賞与共にかなり低いですが、順調にいけば4年目からRクラスになり給与も賞与もまあまあ上がります。ちなみに私はR2です。JクラスはJ1〜3、RクラスはR1〜4まであります。その上はSRクラス→Lクラスと続きます。ここまで行くのには飛び級でもしない限り10年以上かかります。そしてRクラスになってからの昇級はかなり渋いです。普段は大して仕事できないポンコツがたまたま初期消火対応なんかして消防表彰されただけで昇級したりします。かなりザルなイメージ人事で評価されるので、頑張るだけ無駄と諦めてる社員も多数です。

最後になりますが、私個人的に思うのは『休みは取りやすいが業務内容や勤務拘束時間に対しての給与は安く、頑張っても正当な評価はされない』というのがセコムの社風だと評します。
上記の労働条件で質問者さんが、やってみようと思うのであれば採用試験に応募してみて下さい。
採用試験では性格診断テストの様なことをやらされますが、そのテストで性格問題無しと判断されれば、人手不足なので内定貰えると思います。

ただ、私はセコムはお勧めしません。
今はまだ30代で体力があるので勤務シフトこなせますが、40〜50代になった時の身体への負担が心配です。看護師や消防士等の夜勤のある仕事を続けた人は、そうでない人と比べて寿命が5〜7年短いらしいです。
去年は私の所属する本部管内で、たしか15人の退職者が出ました。全員ビートです。事務や営業の退職者も含めたらもっといると思います。毎月1〜2人辞めていく会社です。離職率も悪化するばかり、人手不足も悪化するばかりです。この事実が何を意味するかは言うまでもないと思います。
ちなみに私は転職活動中です。

Answer 2

残業については、ビートならローテーションで組んでるし
事前申請制(なので突発残業は認められない)だからサビ残はない

だけど、ビートエンジニアって会社にとってとても便利に使われる部署だよ