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自動車整備士2級を持っていて、20歳で自動車専門学校から整備士として就職をする場合、

自動車整備士2級を持っていて、20歳で自動車専門学校から整備士として就職をする場合、狙える範囲での給料がいい企業、比較的ホワイトな会社、有名な企業を教えてください。 メーカーでも民間企業でも構いません。 メーカーや地方などはどこでも大丈夫です。 整備士の給料が少ないことや、ブラック気味なことは知っていますが、車が好きで自分にはその道しかないと思っています。 どうかお願いします。

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回答(7件)

  • ベストアンサー

    給料がいいところというのは日本メーカーの自動車を販売しているディーラーになるでしょうが、整備していればいいという時代ではありません。整備士も正しい顧客対応が求められます。お客さんと会話し、説明したりするのがうまい人は出世しますし、サービスマネージャーを経由して、幹部社員になることだって可能です。 車の整備が好きだから整備だけしていたいというなら 町工場の親父さんみたいなところで働くことになりますが、 当然給料は低いし、業務もきついでしょう。 親の家業が整備工場の人も、まずはディーラーに勤務し修行してから継ぐ人が多いです。就職活動なら正規ディーラーから考えてみればよいのではないでしょうか。

  • まだ社会を知らないから仕方ないですけど、採用される会社と働く場所は別と考えて下さい。ホワイト企業と言われている会社であっても、末端の職場はブラックというのはザラにあります。 特に大きい会社の場合、いくら会社そのものがホワイトであっても、現場は3Kどころか5Kである事が多いです。 エリートコースを歩むなら、メーカー採用→ディーラーというのがセオリーになりますが、人手不足と言われているこのこの時代であっても、メーカー採用は狭き門となります。学校の成績で上から数えるくらいでないと入れません。 次に、ディーラーですが、これは本当にピンキリ。 一般的に民間企業より良いとされますが、給料だけで言うならディーラーによっては民間の方が良かったりします。(但し、昇給は期待できません) ディーラーは(基本的に)そのメーカーの車しか触らないので専門性は高くなります。反面、他メーカーには疎く、幅広く仕事をしたい方には向きません。 単純に整備士で給料が良い所に行きたいなら、大型をお勧めします。 それこそ仕事はキツイですが(夜勤もあります)、給料自体は乗用車を弄るよりはるかに良いです。乗用車の場合、平均年収を狙うのも大変ですが、大型整備士ならどんな企業でも(余程ブラックでもない限り)平均年収以上は狙えます。

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  • それほど世の中は甘くないです。給料は貢献した分しかもらえないと言うことです。やりたいことがあるなら、まずかむしゃらに働くことです。

  • どこの地域でもいいのでその地域一番大きな各社のディーラー(販売会社)に就職が一番いいでしょうね。 民間の修理工場はこの先(時代)厳しくなりますよ、電気自動車が主流になるのでね。測定器や整備装具など高額になりますからなかなかそろえる工場や販売店が少なくなりますよ。

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