解決済み
他の方も答えてはいますが、10年以上も前の昔から 操縦士 での機種希望の際には、ファイター 戦闘機とする方が 戦後直後の頃~平成20年頃までの以前の昔と比べて 奇美う者の比率上、50%での半減化!その分は、輸送機 救難機機種希望者が、大増加中!ですよ。 人材面の確保でも 本当に大変!なのでね。空自での組織なので 命令指示には従え!希望以外でも として ファイター 戦闘機 課程にとされて、何やってんだ!での叱責罵声の山! 士気低下 モチベーション低下 依願で辞める!自己免除 自己免(じこめん)とする方も多くてね。 でも、成績が悪い 低い者を あえて 合格!としてもね。 操縦操作時とか、編隊等の飛行時でも 判断ミス操縦操作ミスでの 技量面でも?航空機大事故が起きやすくなるし、飛行隊での 操縦士、整備員での部隊全体でも影響度!となるのでね。
わかりませんが、初等教育を終えた段階で 芦屋、戦闘機に行くか? 美保、輸送機、救難に行くかは希望はとりますよ。 わたしの親戚が行きましたので間違いないです。希望通りになるかは、わかりません。かなりの確率で希望はかなうみたいです。 ちなみに、初等教育の段階は食事代不要ですが、次の段階では、一食、300円程度徴収されますよ。 知り合いの築城基地のパイロットは土日に中津くらいまでは遊びに行ってたみたいです。飲みに行ったり。 参考にしてください。
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