帯広は国際線の定期便が就航していません。 年に10~20回ほど、中国・アジアのLCCを中心にチャーター便の発着がある程度です。キャセイは調べましたがチャーターでも発着ありません。 唯一、羽田最終便(国内線)がコードシェアでJALの機材で運航しています。 仮に、キャセイの国際線チャーターが運航される場合、グランドハンドリングはJALが行います。 帯広に勤務するJALのGSは、JALグループの社員ではなく(羽田や成田はJALスカイという企業の社員です)日本通運の社員がJALの制服を着て業務しています。 ただし国際線は業務が複雑なため、チャーター便の都度、千歳などからJALスカイの社員が出張してくるはずです。
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帯広空港ターミナルビル株式会社は帯広市からの委託で ビルの管理をしている会社ですので、航空会社のGSとは 無関係です。 因みに、帯広空港でグランドスタッフ業務を行っている のは航空会社から委託会社です。 日本航空~日本通運㈱ エアドゥ~道北航空サービス㈱
なるほど:1
このサイトに確かにキャセイが載っていますね。 http://www.tokachiobihiro-airport.jp/mobile/i.php#home 他の回答者さんがおっしゃる通り、帯広空港にはキャセイの国際線は就航していません。JALのコードシェア便としてキャセイが設定されているために、公式サイトに載せているだけです。 帯広空港のグラハン業務は、JAL便は日本通運が、エアドゥ便は道北航空サービスが請け負っています。
なるほど:1
キャセイはコードシェア便ですからカウンターは設置されていません。 チェックイン業務は運航会社が行いますからキャセイのチェックイン業務はありません。 帯広空港のハンドリング会社は道北航空サービス(株)ですが今季の求人は終了しています。 欠員があれば募集する可能性もありますから同社にお問い合わせください。 https://job.j-sen.jp/hellowork/job_19554246/
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