ヤマト運輸のセールスドライバーについて。

Question

ヤマト運輸のセールスドライバーについて。ヤマト運輸のセールスドライバー『街でよく見るドライバーさん』にアルバイト募集したのですが、

①AT限定の普通免許しかもってません！
求人票にはAT限定は応相談と書いてありましたが、これはどーゆーことですか。 今はATのトラックもあるということですよね？

②なぜドライバーさんは時給が高いのですか？
見るところ 1200円からです！

③8-16時までと買いてありますが、 ドライバーさんの場合 時間は絶対に前後すると思うのですが、
配り終わらなくても 16時には事務所に戻ってくるように。ということですか？
また 16時を過ぎた場合などは残業などのお金はつきますか？

よろしくおねがいします！

Answer 1

クロネコです。

①ＡＴトラックありますよ。
また繁忙期には、リースの２ｔ車や軽貨物が増車されますが、この辺はほとんどＡＴ車です。

蛇足ですが、中型免許が設けられたら、従来の車輛から助手席をはずして車重５ｔ未満にして普通免許でもＯＫな車輛まで作った会社ですから、ＡＴ導入は結構進んでいます。

②地域による物価指数を微分方程式に代入して。。。基本的なことは計算するのですが、ヤマトの場合、外勤でしたら台車や自転車のＦＣさん（配達グループを支えるパートの応援部隊）や横乗り助手が大体時給１０００円で、ドライバーの場合は１２００～１５００円になっています。１５００円だと十年以上勤続したＳＤがパート化した場合とか何とかあるのですが、新人さんでは１２００円スタートです。
理由は、それなりに自覚をもって仕事をしなければならないし、ＦＣさんが捌けない重い荷物（たって３０ｋｇまでだけど）やカサ物＝ゲテ物＝大きな物や異形品はＳＤが運ばなければならないし、集荷もあります。

集荷の件ですが、キャリアやマネージと言う社員の場合には、時給は低いが配達や集荷に対してインセンティブが付きますが、時給でやるＰＳＤの場合にはそうした歩合的な加算がありません。まあ、そうした点を平らにならした時給ということになります。

③０８～１６時としますと、ヤマトの場合、次の１６～２１時の業務のため引継があります。例えば、どうしても会えなかったお客さんの荷物の受渡、引継です。ですから、１６時までの契約でしたら、１５時３０分にはセンターに帰庫するのが原則です。

「配り終えなくても。。。」は禁句！
もし、車輛に空きがあれば、次のＳＤは空き車輛で出発しますよ！
「終わり次第、合流しろ！」と言ってね。。。

ヤマトは、あなたの時間外については契約に基づいて２５％増しの時間外手当を支給しますが、あなたが月の契約時間以上の労働時間数になりそうになると、「明日休め」とか「Ｘ時で必ず帰って来い！」というような指示は受けます。

Answer 2

①atのトラックや軽バンなどもあります。
②時給が高いという事はそれなりに大変な仕事という事です。
③時間に関しては残業も有れば、時間がズレる場合もありますが、残業代を含めてこの件は面接時にきちんと確認した方がいいでしょう。