東京海洋大学海洋工学部海事システム工学科に進学し、航海士になりたいと思っています。 今年高校に進学する女子です。 そ…

Question

東京海洋大学海洋工学部海事システム工学科に進学し、航海士になりたいと思っています。
今年高校に進学する女子です。
それにあたり、いくつか質問があります。①私は私は全く泳げないのですが、水泳は必修ですか？

②同じく、運動が物凄く出来ないのですが、体育の授業は必修ですか？
多分、体育の実技成績は学年でビリを争うレベルです。
平均以上なのは走る速さと握力くらいで……他は、球技、器械体操、ダンスなどモノに関わらずほぼ全く出来ません。

③航海士は、お風呂やトイレ等男女共同らしいですが、女性航海士になったら、女の子の日はどうするのですか？

④私は視力が0.03程しかなく、現時点で矯正視力が0.6なのですが、航海士を目指すことはできますか？

⑤航海士ってあまり出会いがないと思うのですが、結婚は厳しいでしょうか……？
また、もし結婚出産により仕事をやめたら、それが周りから疎まれるとかそういうことはありますか？

⑥航海士の大変なこと

⑦航海士のやりがい

全て答えて頂かなくても構いません。
真剣に考えているので、是非回答よろしくお願いします。

Answer 1

航海士をしている者です。ひとつひとつお答えしていきますね！

①について
→驚かれるかもしれませんが…私は小さい頃のトラウマで、1mも泳げません。そんな私でも航海士してますから大丈夫ですよ！

②について
→私も運動はそんなに出来る方ではありませんし、握力も25くらいしか私ありませんし:;(∩´﹏`∩);:

あと、航海士ってそんな体育系の仕事じゃないので、全く気にしなくていいですよ！女性船員は最近増えてきていますし、女性だからといって何も不安になる必要はありません。

安心してください！

③について
→それについては、女性専用設備が整っている会社に行くしかないですね！

そういう会社に行けば、女性専用区画と言って、部屋もトイレも洗濯も男性と別になっていますよ！

特にフェリー会社なんかは、お客さんを載せますから、女性設備が整っているケースが多いです。その他、それなりの大手にいけば設備は整っていますから、安心してください。

女性の日なんかも、ちゃんと申告すれば分かってくださいます。女性船員は、船員法でしっかり保護されていますから、安心してください。

④について
→私は裸眼視力で0.1未満です…。それでもメガネで矯正して、1.2の視力で、航海士をしています。

矯正視力で問題ないのでご安心を！

⑤について
→それはまぁその人の出会いの運では…？「船乗りだから出会いがない」とかそういうのは特別ないと思いまふ。

ましては男の世界に飛び込んでいくわけですしねっ！

男性だって結婚してる船員さん沢山居られますよっ！

まぁ結婚を理由に船乗りを辞める方も居ますが…。（家族・子供に会う時間を作りたいから。）

⑥、⑦について
→やはり航海士は給料もいいですし、休みも、まとめて1ヶ月とかそれ以上貰えたりするので、その分大変な面はあります。

もちろん会社や船種によっても大きく異なりますが、航海士はあまり連続した睡眠時間が取りにくいです。

例えば私も、4~5時間仕事して、また1時間くらい寝て、また1~2時間くらい仕事

みたいな事がありますね〜。

まぁ船員の平均睡眠時間は、5時間くらいかと私は思っています。

また、乗船勤務が国内船では3.4ヵ月ほど続きますので、その間は基本的に誰とも会えません。（連絡はそれなりに取れます。）

乗船してる間は休日はありません。連勤です。

その分、陸上休暇も1ヶ月とかあります。

一ヶ月も休める仕事なんてありませんよねw

それに休んだ月も給与は入ります。

また、それがやり甲斐でもあります。

一ヶ月もあるので、海外旅行など普通ではできない事も出来ちゃいますねっ！

外航船にいけば、海外を回りながら仕事ができます。もちろん、外地での上陸も少なからずあります。

ただ外航船は、5ヶ月とか6ヶ月とか乗船が長いです。

その分休みも2~3ヶ月ありますけどね！

乗船期間が長いのが嫌な人は、フェリー会社に行きます。

フェリーだと、10日乗って5日休み、だとか 20日のって10日休みとか、そういう感じの会社が多いですからね！

まぁ色々と選択肢はあります！

また、専門の学校に出ると、海技士という国家資格を貰えるのですが、この資格が、いわゆる大型船の操縦資格みたいなものになりたす。

この資格は、海の仕事はもちろんのこと、陸で国家公務員として働く際も使える資格です。（例えば船の学校の教員や、国土交通省の船舶関係の部署など）

なので船が辛くて嫌になれば、国家公務員の仕事があるというわけです…。

とても安泰な業界ですにゃ。

また、もうひとつのやりがいは、仕事をしながら、色んな景色を見たり、色んな場所へ行けたりすることです。

私は写真が好きなので、たいへん嬉しいです笑

海から見た富士山を撮影したり…！

そして、海上輸送は日本経済に大きく貢献しています。

船舶による海上輸送が無くなると、コンビニの商品棚から、9割の商品が消えてしまうという研究結果も出ています。

驚きですよね。

それだけ日本は海上輸送に頼っているのです。

排出二酸化炭素はトラックの1/3。環境にもとても優しいです。

生活に必要なガスや物質、ほとんど船が運んでいると考えると、それもやりがいになります。

まぁ色々と長々話してしまいましたが、どうか参考になれば幸いです。

その他何か質問や不安なことなどありましたら、是非お待ちしております。

いま、これだけ海上輸送が必要とされている中、本当に船員が足りていません…。後継者不足で危機的な状況です。ぜひこの道に来ていただければ嬉しいです。

海の上で待っています。

Answer 2

①泳ぎが出来ないと、海が怖く感じるはず。職業人（航海士、船長）に向くかな。
②どんな大学へいっても体育はある。一年生は臨海実習で、水泳やら漕艇やらをやる。航海士も肉体労働だよ。
③大きな船は風呂は男女別になっているので安心して下さい。練習船も同じ。
④その視力だと、ギリギリかな。視力が弱いと採用されないかも知れない。
⑤人次第だね。
⑥24時間拘束されている。（8時間労働だが、船の中にいるからね）
⑦海外に行ける。昔は一般人が海外に行けるのは、外為銀行員、船員、商社マンだけで、いわば特権階級でした。

回答者は、東京水産大（現海洋科学部）卒です。（こちら学校も航海士の養成をやってます。）一度オープンキャンパスに行くなりして下さい。

船員といっても内航船員も外航船員も職員も部員もいるので、こんなサイトも参考に
http://www.uminoshigoto.com/sailor/become_a_sailor.html